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电气自动化下电力生产技术及安全管理

（四） 110kV 送电线路的维护方式

1.送电线路巡视
110kV 送电线路巡视是保证线路安全运行的重要手段，通过巡视可及时发现线路缺
陷，掌握线路运行情况，采取必要措施防范事故的发生。在巡视过程中，要严格执行
《电业安全操作规程》，认真记录巡视、线路缺陷等相关内容，根据巡视记录确定线路检
修计划，进而提高线路检修工作效率。根据巡视时间、工作任务、工作性质的不同，可
将 110kV 送电线路巡视分为以下几种：
（1） 定期巡视
送电线路巡视周期为每月至少 2 次，在季节变化、设备情况变化、周围环境变化
时，可将每月的巡视次数增至三四次，以全面掌握线路各部件的运行情况。尤其在干燥

季节、线路附近有工程建设以及用电高峰期时，必须适当增加巡视次数，明确巡视重
点，若发现安全运行隐患，则要及时进行处理。送电线路的定期巡视内容主要包括杆
塔、导线、避雷线、绝缘子、金具、防雷设施、接地装置、线路设备、拉线、附件及其
他设施、高压电力电缆线路等方面。
（2） 特殊及夜间巡视
淤特殊巡视是在一些特殊的气象情况和自然灾害期间进行的送电线路巡视，具体包
括冰雪、大雾、台风、暴雨等恶劣天气状况，洪水、地震、水灾等自然灾害，以及重大
节假日期间安排的巡视，适当增加巡视次数，保证送电安全可靠。于夜间巡视是在高峰
负荷季节安排两三次夜晚巡视任务，由巡视人员利用电气火花在夜晚较为明显的特点，
对导线接头和绝缘子串污秽放电的情况进行认真检查。当送电线路更换新设备，或投产
运行新线路之后，必须进行一两次的巡视，掌握新设备运行情况。在巡视过程中，需配
备 2 名及其以上巡视人员，明确每名巡视人员的巡视工作任务，要求巡视人员配备照明

设备和对讲机，方便巡视人员进行随时联系，提高巡视工作效率。
（3） 故障巡视
淤故障巡视要配备经验丰富的巡线电工，重点检查断路器跳闸原因，查出线路的故
障点，尤其在瞬间故障之后，必须对线路进行巡查。在故障巡视过程中，要在最短的时
间内查找出发生故障的原因，保证故障处理效率。巡线人员要根据以往的故障记录信
息、保护动作情况和线路运行情况，结合天气变化以及周边环境变化，对可能发生故障
的地点进行预判，确定重点巡视范围。于故障巡视不仅要检查线路本身是否存在故障，
而且还要检查可能引起线路故障的周边环境变化，如杆塔下是否有烧过的线头、木棍等
物体；线路周边是否新建临时障碍物，是否有施工作业；向线路附近的居民进行询问，

了解故障期间是否出现过线路异常声音，或者是否发现过可疑物体。在故障检查过程
中，巡视人员要收集整理好资料，将其作为判断故障成因和制定故障处理方案的依据。
盂在故障巡线中要对送电线路全线进行检查，找出所有故障点，避免因遗漏故障点而导
致送电无法恢复正常。由于在发生雷击闪络、覆冰断线、狂风暴雨等自然灾害的情况

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