Page 236 - 新时期建筑工程设计之路探索

新时期建筑工程设计之路探索
Exploration of Architectural Engineering Design in the New Era

段矩形水沟道床中，道床需分 2 次浇筑，2 次浇筑中会产生裂缝。
（2）防治措施
对于轨道结构混凝土表面裂缝主要处理方式：在混凝土浇筑后初凝前松开扣

件释放轨道的温度应力；在首次浇筑中预留接茬筋，在二次浇筑前凿毛并润湿接
触面，保证混凝土结构的整体性；对已经出现裂缝的部分，可借鉴轨枕外观修补

技术，配置专用的修补砂浆，对混凝土裂缝进行修补。
2.半圆形水沟混凝土表面
（1）半圆形水沟混凝土表面出现蜂窝麻面
轨道结构浇筑过程中，由于半圆形水沟底部难以得到充分振捣，模板安装前

没有做好清理、涂油工作，导致水沟表面出现蜂窝麻面情况。
（2）防治措施

根据蜂窝面产生的原因，采取如下防治措施：加强模板的清理和涂油；控制
混凝土的含气量和和易性；在混凝土浇筑过程中适当加大振捣强度，或者使用小
型振捣棒对特殊部分加强振捣；对已经产生蜂窝麻面的地段，借鉴桥梁和房建工
程施工经验，采用具有微膨胀剂和界面剂的修补砂浆，在拆模后立即清理混凝土

表面，利用毛刷等工具进行修补作业。
3.停车场库内线整体道床

（1）停车场库内线整体道床混凝土分层
目前城市轨道交通停车场库内线通常含有立柱式检查坑道床、侧壁式检查坑
道床、半侧壁半立柱检查坑道床。这类道床设计轨道结构高度均为 500mm，扣
除钢轨和扣件高度，混凝土结构高度仅 270mm 左右，使得小体积混凝土与下层

混凝土结构容易出现分层。混凝土结构分层会产生以下问题：混凝土结构整体性
差，长期作用下分层处钢筋易发生腐蚀，影响结构使用寿命；混凝土外观差。

（2）防治措施
对于混凝土结构分层主要处理方式：在混凝土浇筑前预留接茬筋，并润湿结
构连接面，避免已有结构吸水，产生裂缝和分层；在施工前与设计部门沟通，采
用轨道结构与土建结构一次浇筑成型方式施工，能较好地保证结构整体性；对已

经出现分层的部分，配置专用的修补砂浆，对混凝土结构进行修补在轨道结构施
工完成之后，对混凝土结构进行装修处理，避免分层与空气、水接触。

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