Page 13 - 新时期水利工程管理与施工

第一章 水利工程

容与上有水量所汇集，反之则相反。其中，上游汇水面、汇水量间存在正比例关
联，即在水库汇水量不断增长的前提下，其水位也会呈现持续攀升，且后劲较足。
若从客观性的角度来看，水库水位洪峰，是以水位曲线的按时反映独立峰值的变

化情况，即也是水库防汛抗旱的关键。
3. 蓄滞洪区
蓄滞洪区作为水利工程防汛抗旱的核心组成架构。当洪涝灾害爆发时，上游
水量以过急、过大和过快的特点，制约水库洪峰与水位降低等功能的发挥。而此

环节蓄滞洪区的运用，可通过洪水蓄积的方式，预防全部洪水对下游区域实施冲
击，诱发中下游险情”。在此过程中，蓄滞洪区作用区域主要集中在河流滩地、
低洼地等，其具体操作流程如下：于河道堤坝处遵循自溃堤设计原则，利用对大
量用水的临时蓄积，促使水库水位达至削峰的目标。但是，在实际建设中，蓄滞

洪区难以得到自主蓄积的效果。此外，大规模水电工程，也应布设相应的分洪闸
措施，通过各设施间相互协调作用的优势，用以落实汛期防洪的需求。

三、水利工程基础设施的维护与重建

当人类社会走向未来时，水利工程师应努力维护、重建或替换年久失修的基
础设施及其各个组成部分。
（一）水库与大坝
现有的不少水库由于长期淤积已丧失其有效库容。某些水库已淤积到只剩下

一处稳定成问题的人工瀑布。而这些工程的安全系数不够更令人担忧。大坝建成
后，从安全角度看，坝体的质量在；不断地下降。应该进行加固消险，使其发挥
应有的作用。
（二）水电站许可证的重新申请

所有的水电站都有一个时间限制，超出这段时限就应重新申请许可证。在重
新发证过程中，要考虑供水水源及其优先权，现有设施的安全和加固、改善、扩
大水力发电规模的必要性。众多新的与环境有关的变量也迫使水电生产单位重新
申请许可证。

（三）运输系统
水利工程师必须提供实用、安全的运输系统。就航道与桥梁来说，许多旧桥
梁是按照旧标准设计修建的，没有考虑潜在的地貌与水力过程的变化。影响桥梁

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