Page 89 - 道路桥梁工程施工探究

第三章 公路工程施工技术与管理

6. 采用土工合成材料，加强接合部位处治
新旧路段之间的交汇处是最重要的地方，也是施工过程中的一个难点。为了
确保新老路基之间的凝聚力，土工格栅可以安装在连接新旧路段的台阶上。避免

不均匀的沉降和侧向位移。阶梯关节通常设置在路基的顶部，地下室和基层的顶
部。从近几年的时间结果来看，选择玻纤格栅作为新老路面衔接的材料是正确的
选择，可以在很大程度上降低路面纵向开裂发生的概率。

三、公路路基加宽施工技术要点

（一）施工准备
1. 填筑材料
在路基加宽施工中，填筑路基主要使用现有土质，同时要求填筑材料透水能

力好，常见的就是沙磊土，需检查确保其合格才可在施工中使用。
2. 制定施工方案
施工前先制定好施工计划和方案，并由监理人员审查，然后对施工人员技术
交底。

3. 调查旧路并处理病害
建设一个扩展平台首先需要调查旧道路的状况，了解现有疾病和治疗方法。
主要任务是调查施工前或施工期间旧平台的填充和损坏情况，分析疾病和损坏情
况，仔细处理疾病和损坏。施工前应进行压实试验和土液塑性极限试验。第一种

主要确定平台土壤的最佳含水量和最大干密度，作为控制平台结构压实检测的基
础；后者获得平台填充物的塑性指数，以确定其是否可用于平台施工。
（二）基底处理
旧路基两侧是排水边沟，经过长期水的侵蚀，其下部软弱。彻底处理地基是

必要的，如果该地区有丰富的地下水，则需要铺设透水材料。一般要求基层压实
度高于规范要求。可采用聚苯乙烯泡沫塑料填充地基，减少沉降同时节约材料。
严格按照设计进行地基处理，确保其承载力，减少新老路基的剪切变形。
（三）台阶开挖

路基加宽和填筑作业是在原压实路基上进行的，因此，有必要确保旧路基的
压实。在掩埋的情况下，有必要切割平台旧斜坡的内侧。挖掘台阶时，应遵循旧
平台坡度的上升顺序，挖掘至下部道路底部，并根据标准要求控制台阶挖掘宽度。

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