Page 234 - 港口与航道工程管理与实务研究

◆ 港口与航道工程管理与实务研究

于两家公司都没有购买工程保险，因此在纠纷发生后，他们不得不诉诸法院。
经过近一年的调查和审判，虽然这是一位中国商业建筑师的过错，但这家中
国公司在关闭过程中也遭受了巨大损失，无法支付巨额赔偿。浦东金恩大厦

仅获得 30 万元象征性赔偿。如果购买工程保险，事故的结果将大相径庭。
北京的罗马花园就是一个典型的例子。1995 年 12 月，北京罗马花园项目装
修期间发生火灾，造成 1700 万元损失。由于该项目为土木工程师购买了综

合险，中国保险公司平安保险的一名代表在事故发生后第二天抵达火灾现场，
并支付了 200 万元。由于项目涉及大量分包商，根据《保险法》的规定，保
险公司将提前支付赔偿金，在调查事故责任之前，以便项目能够立即获得清

理和维修现场的资金，并能够迅速赔偿事故损失，以免影响项目的销售计划。
根据《保险法》的规定，人寿保险必须继续按每项保险活动总金额的
20% 投保，如最大损失责任，可能由保险事故引起的，不超过保险业务资本
总额加累计资金的百分之十，其余部分必须投保。这些规定审查了财政资源

巨大的建设项目，这些项目通常由多家保险公司以核心保险的形式投保，再
保险和再保险。因此，一旦发生事故，一些保险公司，甚至整个保险业都将
蒙受损失。因此，可以通过保险分散建筑市场上的风险，以减少事故后的影

响。因此，建筑市场的运作是稳定的，避免了建筑商破产和随后不可预测因
素造成的市场动荡。
工程保险的另一个功能是使公司能够将不确定成本转换为固定成本，并
通过购买保险对其进行预算，稳定和规范公司内部管理，确保成本回收。在

建建筑物很可能发生事故，意外成本占预算支出的很大一部分，导致重大管
理和融资困难。通过购买保险，风险成本可以包含在管理成本中，并减少运

营和财务风险。
2. 规范市场准入，促进建筑市场建立“优胜劣汰”的机制
国家建筑市场上建筑报价的基本依据必须经过国家当局的认证。然而，
一些低质量的施工组织通过关系建设、后门、休息、捐赠等不适当的竞争手

段获得了建筑证书和合同，使得政府监管机制的存在变得不必要。由于国家
当局的活动与市场分离，对大会工作质量的准确评估与其财务利益没有直接
联系。然而，与保险公司不同的是，保险公司在为不合格的制造商投保时，

会遭受巨大的财务损失，这就是为什么保险公司必须仔细检查被保险建筑公

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