Page 199 - “新能源 +”：双碳目标下的能源未来式

第七章 总结

第七章 总结

“新能源 +”对于推动实现“30·60”双碳目标具有重要意义。碳达峰和碳
中和一方面需要在能源供给侧加大清洁低碳转型，开发更多的清洁能源基地和分
布式能源，促进能源结构优化；另一方面需要在消费侧实现绿色低碳引领，通过

对工业、建筑、交通等产业提供综合智慧能源服务，实现全产业链的减排降碳。
“新能源 +”作为综合智慧能源的典型模式，既能够实现不同能源品种的协同互补，

又能够满足客户多元化的需求，将从不同维度助力双碳目标的顺利推进。
首先，“新能源 +”是突破新能源开发瓶颈的必由之路。中国能源安全战略、
环境承载能力和风光资源富集的能源资源禀赋决定了，以清洁能源为主将成为中
国未来能源产业体系的重要特征。目前火电仍占中国发电总量的 64%，新能源占

比有待大幅提升。然而单纯依赖以大电网传输为主的消纳模式，难以支撑大幅提
升的新能源占比。据预测，“十四五”期间全国风电、光伏等新能源装机增量将
达到 5 亿千瓦以上，远超计划新增的特高压输电能力。“新能源 +”正是通过附

加的源、网、储等要素，发挥多能互补、指挥调度的优势，尽可能提升相关清洁
能源基地项目的电网友好性，实现自平衡和自动调节，促进新能源的送出和消纳。
同时，“新能源 +”以紧贴用户的方式，自建并形成消纳能力，缓解新能源消纳

对电网的过度依赖。
其次，“新能源 +”是推动全社会绿色用能的有效途径。尽管中国单位 GDP
能耗近年来持续下降，且终端消费侧化石能源比重更是高达 80% 以上。能源消

耗总量过高，将加大能源供应转型的压力，拉长能源体系低碳转型周期。这样的
发展方式不可持续，也给能源转型增加了困难。实现双碳目标需要显著提升能源
利用效率，加强能源消费总量和强度双控，推动能源资源高效配置、高效利用，

继续深入推进工业、建筑、交通、公共机构等重点领域节能。“新能源 +”是提
升能源效率的利器。一是多能协同、梯级利用，即通过不同类型能源的优化组合，
实现多能互补和梯级综合利用，能源效率可提升至 70%~90%。二是减少电力输

送损耗。“新能源 +”贴近客户端提供能源服务，因地制宜将区域内的风、光等
资源就地转化，减少输电和配电网的使用。三是减少空耗等待和过度服务。通过

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