Page 194 - “新能源 +”：双碳目标下的能源未来式

“新能源 +”：双碳目标下的能源未来式

术、加快智能交通建设、引导绿色低碳出行、提升低碳管理能力为重点，从而达

到最大限度减少交通运输行业温室气体排放的目的。
3. 评价指标体系
指标的含义是衡量目标的单位或方法，是对结果或目标的一般性描述；评价
指标是指通过这些描述，对评价对象进行衡量，主要用来反映各要素层的具体内

容，一般由各单项原始指标（或基础指标）组成；比如：城市公交线网密度是一
项评价指标，它由城市公交线网长度与城市面积两项原始指标构成。
评价指标体系（或评价体系）是指由表征评价对象各方面特性的一系列多个
指标构成的具有内在结构的有机整体，反映评价对象的各个方面的内容。

（二）城市低碳交通评价指标体系归类
科学、完善以及合理的城市低碳交通评价指标体系是城市交通进行综合评估
的前提。城市低碳交通综合评价指标体系是对城市低碳交通综合系统的反映。评
价指标选取的不当，会直接影响城市交通系统的综合水平。交通管理部门为了保

证得到公正、科学的评价结论，必须建立一个科学、合理的评价指标体系。
根据指标体系的功能和作用对象不同，将城市低碳交通评价指标体系归结为
三类：第一，指导性评价指标体系：对指标进行状况评估，发现交通系统的不足，
为交通发展和指标改善提供指导作用；第二，考核型评价指标体系：对指标的效

果进行评估，为相关部门提供考核标准，有效促进城市交通的发展；第三，对比
型评价指标体系：运用相同的指标来评估类似事物的方法，通过比较发现不足。

二、城市低碳交通评价指标体系构建

（一）指标体系建立原则
1. 科学客观性原则
为了保证评价体系的客观性，在选取评价指标时必须遵守科学客观性原则，
充分了解各个评价指标的功能和作用。在构建城市低碳交通指标体系时，为了克

服主观因素的影响程度，需要加强客观因素的考虑。为了保证城市低碳交通评价
体系的客观性、真实性及科学性，从而全面、准确的体现城市低碳交通系统的发
展状况以及问题。

2. 系统性原则
城市低碳交通是一个复杂的系统，其由各种不同的子系统组成，各子系统之
间存在相互关联性。因此，在选择低碳交通综合体系的评价指标时，需要对应城

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