Page 252 - 公路工程检测技术及施工管理

公路工程检测技术及施工管理
Inspection Technology and Construction Management of Highway Engineering

产品标准，都未能找到相关的规定，是编制标准各方的疏忽还是有意回避这个问
题，不得而知，于是就出现了表7-2。笔者曾有幸参观过涂料生产厂家，有的厂
家有先进的生产设施，完备的质量检测仪器，规范的管理流程；但也有的厂家甚

至是一些小作坊，无大的生产设备，连最基本的出厂检测所需仪器都配备不齐，
这样的涂料质量如何保证，但他们有销售渠道，产品也有一定的市场。他们把一
个工程需要的此品种涂料，都写成一个产品批号，哪怕这些涂料是一周，甚至一
月或更长时间生产的，也不管生产这些涂料的原材料有没有变化，只要是采购单

位需要，他们就能写成一个批号。于是经常出现同一个批号的涂料，哪怕是复验
合格的，到现场也常会出现这样那样的问题。

四、桥梁钢结构腐蚀与防护

（一）钢结构桥梁的腐蚀机理与腐蚀类型
1.钢结构桥梁的腐蚀机理
钢结构桥梁的腐蚀机理是：钢结构长期暴露在空气中，与空气中的水蒸气、
沙尘及其他具有腐蚀性质的物质发生了化学反应，从而导致腐蚀的发生。主要的

腐蚀过程如下：因为长期暴露在外界环境中，钢结构的表面会发生氧化反应，从
而生成一种氧化膜，在腐蚀过程中，各种腐蚀物质进入氧化膜内，这些腐蚀物
质主要有空气中的粉尘颗粒，化工厂生产活动中挥发的有毒有害气体，人们日常
生活中的汽车尾气，以及各种污染物质，它们进入氧化膜内，发生了反应，一旦

生产生活中释放的有害物质散发到空气中进入膜体内，会提高水膜的导电性从而
加速腐蚀过程。在腐蚀的过程中，由于金属具有较强的导电性，所以金属作为化
学反应中的阳极，这个化学反应的主要步骤为金属段钢结构内部的铁由于失去了
电子而变成了铁离子，这些电子流入阴极，进一步发生反应，在这样的反复过程

中，发生了电化学腐蚀，钢结构的铁被大量的化学反应所消减，这些化学反应会
影响钢结构的表面，也会引起钢结构内部的鼓胀，给钢结构桥梁的稳定性造成
影响。
2.钢结构桥梁的腐蚀类型

（1）均匀腐蚀
钢结构桥梁的均匀腐蚀，是对于钢结构局部而言。均匀腐蚀主要是针对钢
结构表面的一种腐蚀，所以也叫全面腐蚀，分布在整个金属表面上。从重量看，

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