Page 12 - 公路工程管理与技术创新

公路工程管理与技术创新
Highway Engineering Management and Technical Innovation

（5）乡村道路
乡村道路是指修建在乡村、农场，主要供行人及各种农业运输工具通行的道
路。乡村道路一般不列入国家公路等级标准。

由于各类道路所处位置、功能和性质均不相同，因此在设计时所遵循的标准
也各不相同。通常的道路主要分为两大类：公路与城市道路。
.道路的分级
为了适应不同地区经济发展的需要，充分满足路网规划和建设功能的要求，

公路必须分等级规划和建设。交通运输部根据功能和适应交通量将公路分为五个
等级。各个等级又根据地形规定了不同的计算速度及相应的工程技术标准。
（1）高速公路
高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公

路。四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为
25000~55000辆；六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日
交通量为45000~80000辆；八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的
年平均日交通量为60000~100000辆。

（2）一级公路
一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道
公路。四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为
15000~30000辆；六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日

交通量为25000~55000辆。
（3）二级公路
二级公路为供汽车行驶的双车道公路。双车道二级公路应能适应将各种汽车
折合成小客车的年平均日交通量为5000~15000辆。

（4）三级公路
三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。双车道三级公路应能适应将各种
车辆折合成小客车的年平均日交通量为2000~6000辆。
（5）四级公路

四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。双车道四级公路应能适
应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量为2000辆以下。单车道四级公路应
能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量为400辆以下。

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