Page 137 - 公路桥梁工程施工技术研究 978-1-915648-16-7

第四章 公路桥梁设计的相关问题思考

处相应的断面编制信息。相关的设计人员对于参数的选择主要是依据道路创建提
示，从中选择比较完善的道路规划的线路和标准化的纵断面。在此工作环节中，
为了使道路桥梁纵断面的设计能够达到相关标准要求，相关的设计人员要改变

纵断面的拉坡。在后期的编辑过程中，规范化编制竖线曲线并存档保存拉坡线。
BIM技术的具体应用表现在，利用三维地形作为基础资料，找到相关的功能按键
进行操作，就会立即生成地面线，对道路中心线进行更改后，地面线会随其变化
自动更新。设计完成后，相关设计人员会对断面设计的参数进行有效比对。

（五）道路的横断设计
在道路桥梁设计中，横断面的设计是相当重要的一项工作，需要提高其重
视程度。横断面设计涉及的内容较多，要对机动车与非机动车、行人、路基的处
理进行合理考虑，以保证路面结构层能够得到较为科学合理的设计。BIM技术的

应用能够为道路横断面的设计提供更精确的信息，从而确保横断面设计的宽度能
够达到相关的标准要求。为了保障道路的安全，BIM技术会对横断面进行科学布
置。对于道路各处的宽度数据进行区域创建，对其进行节点的参数设置，并指定
逻辑目标，拓宽道路和桥梁。针对市政道路桥梁的规划设计需要来选择合适的构

件，而对于横断设计和道路桥梁建设来说，合理选择构件是确保部件进行组建与
拼接的基本条件。
（六）地下管线综合分析
道路桥梁的管线涉及专业较多，而且相互之间交叉情况复杂，通常道路桥梁

的管线有给排水管道、燃气管道、通信管道、电力管道等，相互之间难免在管位
和高程上产生冲突。通过BIM技术将所有的专业管线集成到道路模型中，利用碰
撞检查功能可以非常便捷地判断管线的布置是否合理，与其他管线之间是否存在

冲突，能够使设计人员在设计阶段就可将管线冲突的问题消除，相比二维设计具
有非常大的优势。而且，对于建设过程中需要迁改的管线，也可采用这种方法确
定其管位与高程。

四、BIM 技术在公路桥梁设计中的有效应用对策

（一）积极融合多种技术
由于公路工程自身具备的建设工程量大、涉及范围广等特点，其在实际应用
技术的过程中避免不了会遇到困难，造成BIM技术无法发挥出实际作用。因此，

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