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水利工程管理的现代化发展及方向
行参数化草图的构建，同时进行族库模板设计，模板设计是模型设计的重要基础，
可以通过模板参数的修改进行模型参数的调整。模板构建之后可以应用到不同水
利工程设计之中，能够减少模型设计所需要花费的时间。Inventor、Revit 都是进
行模型构建的重要软件，并可以将实体数据录入系统，所构建的模型就是工程未
来建成之型，且可以直接查询模型属性信息。利用 Civil3D 可以对放坡和道路装
配功能进行图形绘制，在基础开挖、回填以及渠道、道路等设计方面具有突出表
现，并能够计算土方开挖量和回填量。
2. 二维工程图
水利工程从可行性研究到施工阶段均需要出具大量：维工程图，传统工程图
都是通过 CAD 绘制，这让二维图之间的关联性难以直观看出，工程设计中存在
的问题不易察觉，并可能因为工程量的变化而需要随时进行重新绘图。通过 BIM
技术则可以直接剖切生成二维图，二维图之间的联系都能够通过直观方式看到，
在进行三维模型修改之后；维模型也能够随之进行改变和调整，不需重新进行二
维图的绘制。Inventor 和 Revit 软件就工程图设计模块进行设置，“样式和标准
编辑器”的应用则可以设计符合要求的工程图样式，录入相应信息之后则能够快
速生成符合标准的二维工程图。BIM 技术的应用在二维剖面图基础上增加三维轴
测图，这都能够让人更为直观地看到设计成图。
3. 枢纽整合布置
水利工程施工前需要进行多方案设计，并就不同方案进行比较，在比较基础
上选定更好的施工方式。例如，坝线比较、正常蓄水位比较、计组台数比较、坝
型比较、枢纽布置比较等都是其中重要组成部分。通过 BIM 技术的应用则能够
让不同施工方案进行综合对比，以尽可能直观的方式呈现设计效果，以实现更好
对比效果。骨架搭建作为枢纽布置设计精髓，在枢纽整合之前先由牵头专业进行
整体骨架设计，骨架设计沿枢纽轴线建立而成，为三维设计整合建立骨架基础。
为了更快、更好完成三维设计整合，需要各部门结合各部门专业进行 BIM 模型
设计，并由负责牵头专业将模型与整体骨架装配起来，再与地质三维模型共同导
入 Navisworks 软件进行枢纽整合，并就整合之后的三维模型进行校准、检测。
导入 Navisworks 软件的整合装配模型，包括了审阅、测量、标注等多参数化设
计和数据，各个部门都能够结合需要进行使用。
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