Page 203 - 新时期城市园林设计理论与实践

» 第九章 园林绿化工程生态应用设计

映，更能体现出北国风光的壮丽之美。在配置时，常绿树J般最好栽植在公园、
绿地、机关、庭院、林荫路等公共绿地，不宜做行道树使用。在北京地区公园
绿地中，常绿树一般占落叶树的30%~40%，北京城市居住区绿地，常绿类与落

叶类的数量比例为3.8∶1。综合北方城市具体情况和国内大中城市的树种配置比
例，笔者认为：北方城市常绿树与落叶树的比例，以1∶3~1∶4较为适宜。
速生树与长寿树种兼顾发展。随着现代化建设的高速发展，不仅城市街道马
路拓宽改造日新月异，乡镇公路网络也四通八达。国道、省县道路在不断增加，

不断拓宽。因此，道路系统绿化任务也在不断增加，并提出新的功能要求。大量
新开辟的道路亟待栽植行道树进行绿化点缀；许多老的道路，由于拓宽后清除了
原来的行道树，也需重新栽植设计。速生树种能在短期内发挥效益，是绿化中必
不可少的，但这些树种一般寿命短，经过20~30年就要更新，所以必须兼顾培育

和栽植长寿树。为此在道路绿化的问题上，就要采用近期与远期结合，速生树种
与慢生树种结合的策略措施。在尽快达到夹道绿荫效果的同时，也要考虑长远绿
化的要求。
新辟道路往往希望早日绿树成荫，可采用速生树种如刺槐、柳树、杨树、臭

椿等，但这些树种长到一定时期后，易于衰退，树冠不整、病虫滋生，砍伐后，
形成一段时期绿化的空白。如我们能从长远效果考虑，在选用行道树时，在速生
树种中间种植银杏、国槐、紫械等长寿树种，则在速生树种淘汰后，慢生长寿树
种长大，继续发挥绿荫效果，避免脱节。

园林绿化是百年大计，应有长远打算，新中国建立初期为了加速实现城市的
普遍绿化，大量栽植速生树种是完全适宜的。如今进入改造、提高阶段，则应考
虑种植珍贵的长寿树种（即慢生树），以提高绿化的效益，主要干道、风景点、
公园和永久性绿地、公共建筑庭院等都应栽植较多的长寿珍贵树木，快慢树的繁

殖比例可确定为2∶1~3∶1，种植时应根据不同的立地环境，因地制宜。
5.突出市花市树，反映城市地方特色的风貌
一个城市的“市树”“市花”，最能代表城市风貌。在城市中“市树”“市
花”要作为基调树种和园林的特色。在城市主要街道、广场、庭院等处应大面积

栽植“市花”“市树”，扩大其栽培应用的数量和范围，充分体现突出“市树”
的特色位置和地位，形成城市独特的风光和景观。
另外，以反映地带性植被特点的、适生力强的阔叶常绿乔木树种和花期长、

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