Page 208 - 新时期城市园林设计理论与实践

新时期城市园林设计理论与实践
The Theory and Practice of Urban Garden Design in the New Period

2.二板三带的绿化植物配置
二板三带绿化的条件下，一般路面都比较宽，而人行道一般是在两侧绿带
中，因此边带绿化多为栽植双行乔木，两行树问有2~3m的人行道，如南北走向

道路边带靠近马路一侧可选择观花、观果或观叶的亚乔木，靠近两边建筑物的一
侧可栽植高大荫浓的乔木。这样，站在马路中间观看两侧绿化带，给人有层次
感。在亚乔木问（即靠近路边的一行树）可间栽花灌木或剪形的灌木，外侧一行
可问栽常绿针叶树，以增强冬季的防护效果。东西向马路南侧，边行树要尽量选

择较耐荫树种，为了不影响南侧靠近路边一行树的生长，两行树木应插空交错栽
植。为了美化市容，丰富街景，上层林冠乔木树种要栽得稀疏些，尽量配置成
乔、灌、草复合形式，在绿化带较宽的条件下，尽量配置绿篱，显得街道绿化规
整、有层次，对消减噪声、滞尘和吸收有害气体均为有利。

中间分车绿带，尽量栽植叶大荫浓的树种，要尽量选择树形整齐，如桧柏、
云杉、冷杉等，问栽灌木、剪形灌木或花丛，以免影响交通视线，减弱噪声和吸
滞灰尘，还要适当配置绿篱。
3.三板四带的绿化植物配置

三板四带的街道一般都比较宽敞，如沈阳市文化路宽达60m。中间板即两条
分车绿带间是机动车上下行的路线，以分车绿带和外侧的自行车道分开。分车绿
带宽4.5m，在绿化植物配置时不必考虑快慢车碰撞问题，只是在路的交叉口要考
虑视线阻挡问题。可以用常绿树和落叶乔、灌木相间配置，但落叶乔木尽量采用

观花、观果或观叶的亚乔木。其灌木最好选用不同花期、不同花色的花灌木相间
栽植。分车绿带3~4m时可在靠近非机动车道一侧栽植绿篱，而靠近机动车道一
侧设置低围栅栏。分车绿带大于4m宽时可在两侧都栽绿篱，这对防尘、消减噪
声，保护绿篱内的花灌木和草本花卉正常生长都有好处。在绿篱内空地上适当栽

植些草本宿根花卉和草坪植物，整个分车绿带将形成乔、灌、草相配置的形式，
既丰富了街道景观，又利于滞尘、消减噪声、吸滞有毒有害气体。在分车绿带较
窄的情况下可在围栅或绿篱中间栽植适于剪形的灌木，给人以整齐美观感，又起
到交通分车线作用。在剪形灌木中间适当栽植草本花卉，可使街面富于生气。

三板四带街道两侧边带绿化，可采用双行或多行栽植。绿带中间设人行道。
在靠近车道一侧最好栽植一行观花或观叶的亚乔木。在靠建筑物的一侧栽植单
行、双行或多行乔木。如栽两行以上乔木，最好交错栽植。在树种选择上要尽量

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