Page 220 - 土木工程应用技术与项目管理

第六章 土木工程管理

世界第一高楼达 40 年之久，标志着世界建筑科学技术的新发展，也是美国经济

从萧条走向复苏的象征；1932 年，澳大利亚建成了跨度为 503m 的悉尼港湾大桥，
其为双铰钢拱桥，是世界上跨度和承载力最大的城市拱桥；1937 年，美国建成
了金门大桥，其主跨达 1 270m，是世界上第一座跨度超过千米的大桥；1942 年，

德国建成了从科隆至波恩的双向 4 车道全部立体交叉式公路，长达 3 860km，是
世界上第一条高速公路。

在这一时期由于清政府采取闭关锁国的政策，中国土木工程发展速度较为缓
慢，直到洋务运动，才开始引入国外的一些先进技术，建造了一些有代表性的工
程项目。1905 年，在京汉铁路上建成了郑州黄河大桥，长 3 000 多 m，是当时国

内最长的钢架桥；1908 年，上海建成电话公司大楼，是当时国内第一座钢筋混
凝土框架结构建筑；1909 年，詹天佑主持兴建了长为 201.2km 的京张铁路，沿

程开凿了 4 条隧道，最长的八达岭隧道长 1 091m，是中国人自行勘测设计、修
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建的第一条铁路；1929 年，占地 133hm 的中山陵在南京建成，上有 392 级石阶
和祭堂；1931 年，在广州建成的中山纪念堂，跨度达 30m，是中国近代跨度最

大的建筑物；1934 年，上海建成 24 层、86m 高的国际饭店，是中国近代最高的
高层建筑，1937 年，中国建成了全长 1 453m 的钱塘江桥，是中国自行建造的第

一座公路铁路两用钢桁架桥。
第二次世界大战结束后，许多国家的经济开始起飞，现代科学日益进步，为
土木工程的进一步发展提供了强大的动力和雄厚的物质基础，一个以现代科学技

术为强大后盾的现代土木工程时代开始了。

三、现代土木工程

现代土木工程的特征之一是工程设施与它的使用功能或生产工艺日益紧密结

合。随着社会经济的不断发展，人们对土木工程的要求已经不仅仅是挡风避雨、
方便出行。以与人们生活最密切的公共建筑和居住建筑为例，它们除具备传统房
屋的意义，同时，也被要求成为建筑、结构、给水排水、采暖、通风、供燃气、

供电、通信等现代技术设备结合成的整体。工业化程度的不断提高，使得工业建
筑物要具备恒温、恒湿、防微振、防腐蚀、防辐射、防火、防爆、防磁、防尘、

防高（低）温、耐高（低）湿等功能，并向大跨度、超重型、灵活空间的方向发
展。高新技术的发展则对土木工程提出了更高标准的要求。比如，发展核工业需
要建造安全度极高的核反应堆和核电站；研究微观世界需要建造技术要求极高的
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