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土木工程技术应用与项目管理

加速度工程；发展海洋采、炼、贮油事业要求建造多功能的河上钻井平台、河上

炼油厂、海底油库等海洋工程。据统计，到 21 世纪初，全世界核电站已有近千座、
海上采油平台已经越过 600 座。
随着社会经济的不断发展和人口的快速增长，土地资源日益紧张，人类对空

间的利用更加充分，城市建设呈现立体化的趋势，高层建筑不断涌现，这是现代
土木工程的又一个显著特征。1974 年，美国芝加哥建成了 110 层、高达 443m 的
西尔斯大厦，曾保持世界第一高楼 20 多年；1998 年，中国上海建成了钢筋混凝

土和钢结构混合结构的金茂大厦，高度达 420.5m；2004 年，中国台北建成 101
大厦，高度达 508m。目前，世界高层建筑 2010 年初建成的哈利法塔（又名迪拜
塔），位于阿拉伯联合酋长国迪拜的一栋摩天大楼，有 160 层，总高 828m，比

台北 101 大厦足足高出 320m，是截至目前的世界第一高楼。高层建筑被不断地
刷新，这标志着现代土木工程已经达到了较高的发展水平。

城市交通拥挤已经成为世界各大城市的普遍现象，为缓解这一难题，现代城
市的交通呈现出立体化的趋势。立交桥、高架桥、地下铁路等交通设施成为城市
发展程度的象征。此外，交通运输还呈现出高速化的特点，高速公路大规模修建，

电气化铁路得到快速发展，跨海大桥和海底隧道等工程大大缩短了交通距离。据
统计，目前英国是世界上高速公路总里程最长的国家。拥有 88 万 km 的高速公路，

约占世界高速公路里程的一半；中国拥有高速公路里程 2 万多 km，排名世界第二。
近年来，中国大力发展高速铁路、大型桥梁和隧道工程。现已通车的动车组时速
达 200 多 km；2007 年 6 月全线贯通的杭州湾跨海大桥全长 36km，缩短宁波至上

海的陆路距离 120km，是世界上最长的跨河大桥；中国自行设计施工的高速公路
特长隧道——秦岭终南山隧道，于 2007 年 1 月建成通车，其全长 18.02km，隧
道通车后，秦岭天堑变通途，西安至秦岭深处的柞水县城行车时间由原来的 3 小

时缩短为 40 分钟。
水利工程大型化是现代土木工程的另一个特征，中国则是发展水利工程的
代表，中华人民共和国成立以来对水利工程的建设非常重视，经过 50 多年的努

力，已取得辉煌的成绩，兴建了 86 000 多座水库，是世界上水库最多的国家之
一；改革开放以后，中国国民经济高速发展，综合国力有了很大提高，具备了更

大规模开发和利用水资源的条件，三峡水利枢纽工程和南水北调工程都是世界一
流的大型水利工程。三峡工程是世界最大规模的水利枢纽工程，它的许多指标都
突破了世界水利工程的纪录，如三峡水电站总装机 1 820 万 kW、年发电量 847
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