Page 24 - 测绘工程技术及应用研究

第一章 工程测量技术与应用

其中包括路基主体结构的测量、标高以及垂直角度等参数，路基测量放线与地形
测绘存在较大差异，是要根据道路路基的具体情况确定测绘精度，在通常情况下
精度要求较高，有利于提升施工质量，避免出现安全隐患。但同样，测量放线工

作相较于地形测绘更加烦琐，要求对施工现场加强管理，避免影响测量精度，要
求作业人员熟练掌握测量方法，严格遵守测量基本原则。目前我国测量放线技术
虽然不断提高，但是由于发展时间较晚，相较于国外先进水平仍然存在较大差距，
在实际路基测量放线过程中仍然大部分采用传统测量技术，无法满足道路路基的

测量施工需求，同时还会对测量进度与施工安全产生影响，因此要求施工单位及
其应用现代测量技术，对其中存在的问题及时解决，保证测量放线质量有效提升。
现代测绘技术概述。
（五）路基施工测量概述

1. 路基施工测量主要工作
根据我国对道路路基施工规定，在道路路基施工前首先要进行中线测量放样，
然后测绘道路路基断面，最后对填筑高程进行测量。道路路基测量工作是一项复
杂系统性工作，依次进行中桩测绘放样、复测线路高程以及路基放样工作，作为

路基施工测量中的重要工作，必须加大重视力度。首先在中桩测绘放样作业中做
好测量控制点设置与水准测量工作，要求测量人员使用专业测绘技术与测绘设备，
准确定位中桩位置，按照工程需求测量并核实导线点。在复测线路高程时，要求
作业人员熟练掌握水准线高程测绘技术，同时开展路基横断面测量，准确获取路

基施工数据。路基放样作为路基施工测量的关键环节，主要测量目的是获取路基
坡顶、坡脚以及边沟数据，为路基施工提供数据参考。其中在测量过程中要注意
标定边桩需要在边坡放线，对预压和沉落度等因素充分考虑。除此之外在路基施
工测量中，还需要及时测绘标定损伤控制点与土石方标识。

2. 道路路基施工测量方法
首先测量人员需要对道路路基施工图纸与曲线要素进行复核，在确保资料无
误的基础上，根据道路设计规范计算出对应的中心坐标。将计算资料划分为两组
分别进行，在对比计算结果无误后才可以开展放样作业。然后根据中心坐标，在

道路路基旁开挖边线桩与标高，确保放样的准确性，同步对比设计图纸，确定开
挖边线与地界的准确性，将实际开挖边线桩放出，并且在桩顶做好标记。如果存
在地面线与施工设计图纸存在较大出入，还需要向工程部门及时上报变更的测量

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