Page 39 - 测绘工程技术及应用研究
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测绘工程技术及应用研究
在此基础上，无人机航空摄影技术的应用还需要重点规划好航线，以便可以获取
较为充分全面的数据信息资料，这也就需要明确桥梁工程测量任务，在基于相应
任务进行航线的合理规划后，借助于实时纠偏技术进行优化控制，避免无人机在
飞行中出现较为明显的偏差错乱问题，各个方向偏差应该控制在 3°以内。一般
无人机的飞行速度应该控制在 50~100km/h 之间，且能够保持匀速飞行。针对无
人机航空摄影技术在应用中获取的数据信息资料，往往同样需要进行优化处理，
借助于适宜合理的数据分析和应用手段，促使其更好满足测量任务，可以实现桥
梁工程施工需求的有效满足。
5. 数字化测绘技术
数字化测绘技术是一种全解析形式的基础测图方法，相比于模拟白纸测图，
其优势更加明显，发展空间也更大。应用数字化测绘技术能够自动记录野外测量
数据，并实现自动计算与处理，同步自动成图，还可实现多用户共享、远程传输
与处理，便捷地绘制各种专题图，即使做出局部变更和修改，也能使数字图始终
保持整体现势性。在数字化测绘技术应用中，主要涉及 3 个阶段，分别是采集数
据、处理数据、成果输出。在数据采集环节，主要运用野外地面测量法、地图数
字化法以及摄影测量法等获取目标数据，涉及的数据采集仪器有电子手簿、全站
仪等。在数据处理环节，主要是利用计算机对外业记录原始数据进行处理，自动
化生成图块文件，以图形的形式显示在电脑屏幕中，而后通过人机交互方式编辑
地图，自动生成数字化图形文件。在成果输出环节，主要是通过磁盘储存数字地
图图形文件，或利用自动绘图仪进行纸质地图的绘制。
（三）桥梁测量工作的基本要求
1. 施工技术方面
桥梁施工前，应对测量人员进行专业的测量培训和技术规范，严格按照批准
的测量方案进行施工放样。加强对测量中布设的导线点、水准点、轴线点等控制
点的保护。这些控制点的设置应稳定、牢固，不易损坏。同时在测量标志旁设置
明显标志或能长期保存的精确点联测，以确保在测量施工过程中及时发现和调整
点的变化，严格遵守计量规范和程序，确保高效、科学的计量质量。施工图中控
制点的施工测量放线前，应进一步注意以下内容：控制点的位置必须在图纸另一
侧的方向上准确检测，在保证施工点坐标的正确性和可靠性的前提下，允许正常
实施的施工控制点的放样，同时必须在现场测量记录栏中详细记录各控制点的实
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