Page 66 - 加氢站建设及工艺技术研究
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第二章  加氢站的建设与选址




                (2)工艺流程说明:氢能槽车运至 LPCG 加气站,在卸氢点把氢能和卸氢管
             接在槽车上,利用槽车上的卸氢泵将氢能卸人氢能储罐中;当有氢能汽车进站加

             氢时,利用储罐中的潜氢泵将氢注入 LPG 加氢机中,最后通过加氢机为氢能汽车
             加氢能。

                 其中压力计、温度计、液位仪等用来监控储罐的压力、温度及氢位。当压
             力、温度和氢位超过额定值时,这些检查仪表会发出信号。例如,当氢能槽车

             在卸液时,一旦氢能的体积超过储罐容积的 80%,氢位仪就会发出信号到控
             制台,通知工作人员停止卸液,因为储罐中氢能储量一般控制在储罐容积的

             80% ~ 85%,这是考虑到由于温度过高等原因造成的液化石油气及其蒸气体积
             膨胀。

                 卸氢液相管路中的单向阀是靠卸氢时的气体压力打开的,如果氢能由储罐向
             槽车回流,则气体压力会使阀门关闭,防止氢能回流。

                 加氢液相管路中的紧急切断阀是在发生紧急情况时,例如加氢软管破裂、管
             路发生泄漏等,用来切断储罐和加氢机的联系,防止发生危险。

                 卸氢液相管路和加氢液相管路之间的安全阀和旁通阀,在加氢管路压力过高
             或加气机流量过大时会打开,使由潜氢泵压出的氢能部分流回储罐,以降低管路

             压力或加氢机的流量。
                 放气管路及管路中的泄放阀和安全阀的作用是在储罐或加氢机内压力过高

             时,将氢能的蒸气排放到大气中,以降低压力。

                 排污阀一般情况下是关闭的,在需要排出储罐中杂质或为了修理潜氢泵而要
             将储罐中的残余氢能排出时打开。

                (3) 地下容器相关设备有以下 6 项。
                 ①储罐: 储藏氢能的容器。必须满足耐压压力、气密压力等要求;

                 ②潜液泵:将马达输入的电能转换成气体的压力能,供液压系统使用将储罐
             中的氢能压出,通过油管输入到加气机中。潜液泵的主要性能参数有泵的排量、

             流量以及泵的工作压力等;


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