Page 20 - 船艇通信技术研究
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第一章 船艇通信概述
第三就是短波，波长10~100对应频率是HF，频率范围为4~27.5MHz。根据各个
三个波段的传播特点，超短波沿着空间波传播，通信距离大约20-30nm（neutral
Mile：海里），可以实现海上的近距离通信。中波白天靠地波传播，晚上靠电离
层波和地波传播，白天传播距离大约为200nm，晚上400nm左右。对于短波，主
要靠电离层传播，可以实现远距离通信，能够实现真正意义的全球通信。而对于
海上卫星通信系统而言，覆盖的区域范围为地球南北纬70°以内。在南北纬70°
以外的商船相对来说少，但也是存在一定的活动，如进行海上通信，地面通信设
备成了唯一可以选择手段。
2.地面通信系统通信对象的优势
地面通信系统具有遇险报警的功能，地面通信设备可以让遇险船艇实现船
到岸、船到船的报警，除了可以向海岸电台发送船艇遇险报警外，还可以向遇
险船艇附近的船艇发送遇险报警。通过地面通信系统报警，能够把遇险信号第一
时间传达给附近船艇，附近船艇可以积极主动联系附近RCC（Rescue Coordinate
Center：搜救协调中心）和遇险船艇，为救援争取宝贵的时间，而不是附近船艇
仅仅等待RCC给予救援指令。特别是现场通信，无线电话是遇险船艇和现场援
助单位之间的必选通信手段。除了方便遇险事件的处理之外，对于紧急、安全、
常规事件的处理也起到很重要的作用，可以对通信事件中的对象的灵活选择。根
据通信事件需求不同，可以灵活选择呼叫对象，如单呼（IndividualCall）、群呼
（groupCall）、海区呼叫（AreaCall）和所有站的呼叫（AllStationsCall）。并能
在DSC呼叫中选择随后的通信方式如RT或无线电传NBDP，以方便通信双方的信
息交流。因此，海上两艘及两艘以上船艇存在碰撞危险的情况下，地面通信设
备是沟通的最佳手段。特别是在港口，船艇进出比较密集的区域，地面通信设
备是必不可少的。对于GMDSS系统下的另一个通信系统——INMARSAT卫星通
信系统，仅可以实现遇险船艇到岸的报警。由岸上机构RCC通知附近船艇参与
营救。如果是对于附近船艇进行通信，如果无法获取对方船艇的卫星终端的IMN
码（INMARSAT Mobile Number：国际海事卫星移动号码），船与船之间的卫星
电话通信是不能够实现的。如果可以进行船与船之间的通信，也只可以一对一地
进行。
（二）使用地面通信系统通信的劣势
当然地面通信系统存在着一定的劣势，主要是通信的质量不够可靠，而且是
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