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环境风险防控与应急管理

交通应该降低居民的出行时间和费用，来满足人们的需求。信息化智能公共交通
系统要具有数据管理和分析的能力，操作型数据管理和分析型数据管理，主要目

的就是保障平时的管理、规划、调度，对群众提供好的服务条件。要保证公交运

行基础数据的采集能力和手段，需要采集的数据有公交站点上下客人数、公交车
辆运行车速、站点停靠的时间、车辆驾驶状态数据信息，对于乘客提供高效、可

靠的信息，这就需要设立电子站牌子系统来完成。智能公交系统主要是由公交

信息中心、车载子系统、电子站牌子系统构成。智能环保公交车系统主要采用

STC89C52 单片机为控制核，设计出具有自动寻迹、到站监测、自动靠站、语音播

报等功能，为了达到环保的目的，此系统采用非电池电源进行供电，系统中还运
用了红外检测、电容电池等技术，相对来说是很先进的系统。

（二）系统设计

手动电子报站一般都是由司机或者是乘务员控制，但是经常会出现错报、误
报的情况发生，为了解决这一问题，结合环保、节能、智能等方面设计出基于单

片机的环保智能公交车系统，这种系统的使用会大大的改善公交管理水平，增加

公交系统的经济效益、有效地缓解城市的交通压力、减少环境的污染，对社会具

有很大的经济效益。

1. 设计任务
设计任务就是要求车辆可以按照规定的行使路线，能够实现到站以前就可以

检测到站台，并且可以自动停靠，并且显示公交车停站的名字，还要用语音进行

播报，播报以后在站台停止 30 秒以后再走，出于环保节能的公交车考虑，要使用
环保能源给公交车供电，并且在站牌处制作电子站牌。

2. 方案设计

报站系统的总体组成部分为站台检测模块、寻迹模块、电源电路、控制模

块、显示模块、语音播报模块、电机驱动模块几部分，对于控制模块的选择应用

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