Page 115 - 公路工程施工技术与质量管理研究

Research on Construction Technology and Quality Management of Highway Engineering
公路工程施工技术与质量管理研究

3. 推行人人督责的管理机制
在建筑工厂上，可以推行人人监督、人人帮助的管理方法。施工人员必须在
开工前经过管理人员的检查，而施工人员实行互相监督的机制，以提高管理效率。

另外，加强对公路施工完成的情况的监测，如果发现某些路面压实程度不够，需
要深入追究这项问题根源，节节工序查找，最终找出发生问题的人员进行重新培
训。如果草草了事，只会使得该工人下次同样会犯一样的错误，持续降低工程的
完成质量。通过以上措施，可以健全工地质量管理制度，从而提高工地的管理效率。

4. 建立安全保障体系
第一，设立安全生产管理目标。安全目标管理是目标管理在安全管理方面的
应用，是指工程项目各个部门乃至每个职工，从上到下围绕企业安全生产的总目
标而努力，是实行安全管理的一项重要内容。公路工程安全目标首先确定“六无

一杜绝”“三消灭”“一创建”。“六无”安全生产管理目标即工程无施工人员
伤亡，无重大工程结构安全事故，无重大设备、火灾、管线、交通事故；“一杜
绝”即杜绝重伤事故（包括本单位职工、农民工、外单位职工）；“三消灭”即
消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故；“一创建”即创建安全文明施工

工地。第二，建立安全保证体系。施工标段工程项目部实行项目经理负责制，对
承建的工程项目的安全负全面责任。项目经理是安全生产第一责任人，全面负责
项目的安全生产工作。安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证和专
项资金保证 4 个方面。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。

要认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和
专项施工组织设计的要求进行管理、实施。

三、山区高速公路桥梁施工安全管理要点

（一）山区高速公路桥梁施工的重要意义
山区地形复杂，水文变化多样，高低不平，相较于平原和市政桥梁，山区高
速桥梁施工上下高差较大，且要注意避让沿线古文物建筑、农村部落、保护河流
等以减小施工难度，导致部分山区高速桥梁曲线较大，施工难度更加大。而桥梁

不仅能缩短两地间的距离，而且还能保证高速公路线路，减少投资、降低成本，
因此修建桥梁的重要性就不言而喻，这也是山区高速施工桥隧比比较高的原因。

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