Page 133 - 公路工程施工技术与质量管理研究

Research on Construction Technology and Quality Management of Highway Engineering
公路工程施工技术与质量管理研究

三、软土地基不良影响

（一）整体结构沉降
由于软土地基具有压实困难以及渗透性较差等方面的问题，所以很容易会造

成土体沉降问题。此时需要对地基展开科学处理，但如果地基处理质量不达标，
就会在道路桥梁使用过程中出现逐步下沉状况，会引发路面不平整或局部、整体
结构沉降等问题，导致道路桥梁结构受到破坏，无法满足正常使用需求，致使各

种安全事故频发。
（二）地面裂缝或龟裂
道路桥梁路面施工，主要以沥青和混凝土混合材料为主，虽然两种材料混合
具有诸多优势，但其抗拉性能不足的问题也较为明显。因为软土地基无法压实，
所以很容易会出现地基变形问题，加之路面结构抗拉性能不理想，因此在道路受

力之后，极容易引发裂缝或龟裂问题。
（三）不均匀沉降
在软土层中具有透镜体，会造成地基压实过程中出现不均匀压实问题，导致

地基在承受压力的同时，还会进行固结排水，会直接对地基稳定性产生不良影响。
同时，由于土体沉降问题，会直接带动桥梁结构发生沉降状况，加之地基沉降属
于不均匀沉降，因此很容易会造成道路局部下陷或桥墩倾斜问题，会对道路桥梁
使用稳定性产生严重影响。
（四）影响路桥的稳定和安全

软土地基本身的稳定性不足，其承载能力也不行，软土地基施工建设工作容
易使路桥施工中软土地基路面发生硬化。当下，我们国家大多数公路桥梁在施工
过程中都会使用沥青或者混凝土等材料。混凝土与沥青等材料也不具备较好的稳

定性，这就会严重影响软土地基的施工质量和水准，从而出现路面硬化或破裂的
现象，给路面的安全稳定构成严重威胁。由于软土地基的土质比较疏松、泥炭中
间隙很大、砂砾的混合压实特征，所以软土地基的渗水性不好，还会出现压缩现
象，从而严重影响了软土地基的承载与抗压性能。所以，施工人员在开展路桥施
工工作的时候要压实好土层，然后根据软土地基的特征有序开展工作。除此之外，

如果施工人员在施工过程中碰上连续性作业，这个时候软土地基的渗水性不好，
那么就会出现雨水渗透流失慢的现象，而且雨水的侵蚀会削弱软土地基的安全与

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