Page 18 - 公路工程施工技术与质量管理研究

第一章 公路工程施工技术管理

（三）公路工程沥青混凝土路面施工难点
1. 防止路面发生龟裂
在沥青混凝土路面，应提前对路面上的灰尘进行清理。项目完毕后，倘若路

面基层上的杂物尚未清除干净，混凝土混合料里面的细料也会向上渗透，从而增
加路面的压力。倘若渗透现象未及时、妥当地处理，渗透问题还将再度加重。一
旦有车辆通行和碾压，路面很可能形成龟裂。除此之外，一旦沥青配合比不满足
施工所需，在项目结束后，沥青路面也会失去应有的承压能力。经过车辆的多次

碾压，路面同样也会引起龟裂。为避免上述问题，延长公路自身的使用年限，施
工单位有必要对各个施工细节进行全力地控制，按要求依次摊铺，确保最佳的工
作质量。

2. 碾压施工
沥青混凝土路面施工，应选择恰当的压实设备。很多情况下，压实设备还将
关系到沥青路面总体的施工质量。沥青路面压实一般会有 3 个不同的阶段：一是
初压；二是复压；三是终压。施工人员需结合路面建设的基本情形，挑选恰当的
压实方式。不一样的碾压方式，带来的路面效果也会有区别。只有按规范的流程

进行施工，沥青混凝土路面才能达到理想的压实程度，符合现场的需求。在公路
行业，需按下列流程进行碾压，由轻转为重、先边缘然后转入中间。而碾压速度
的快慢，同样也会影响沥青路面后期的施工质量。

3. 沥青混合料拌制
对于沥青混凝土路面，我们在施工时应当分析潜在的各类因素。有些意外情
形，还会影响工程进度。例如，若是拌制原材料未能按时地输送至现场，则摊铺
机就会被迫中途停工、等待材料。倘若混合料此时被放在熨平板下，其表面难免
也会产生压痕，影响路面的平整度。路面上形成的“台阶”也会深浅不一，降低

公路的舒适度，甚至留下安全隐患。施工前，需根据施工图纸的各项要求，计算
机械的承载力和工作能力。另外，将沥青混凝土匀速倒入机械中，也要安排专业
人员进行现场指挥，注重协调，确保摊铺机等现场重要的施工机械得到有序地运
转，使路面保持较高的平整度。沥青混合料拌制中，还要选择优质的机械，混凝

土材料也要符合公路施工的具体要求。对搅拌机械进行选择时，应考虑它的自动
化能力。搅拌时，利用数据进行定量 + 定性分析，控制好拌和效率和质量。沥青
加热机械，应考虑性能是否平衡，包括拌制地点还有施工距离，确保冷热材料可

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