Page 236 - 公路工程施工技术与质量管理研究

第九章 交通工程管理研究

（六）增强工程品质的监督与把控力度
在交通工程建设的初期，相关的部门需要结合当地的特点，分析其中存在的
现场情况，结合场地四周的特征，做好良好的工程建设。之后，考评的相关人员

还需要在良好的企业口碑中，全方位加大基础建设，满足现代化的发展路径，选
择信誉较强的商业。在实施建造技术选择的过程中，需要严格把控品质，保持总
体建设的效果。在工程项目完成之后，就可以在良好的验收过程中，分析规范性
的建设基础。并且还需要结合实际的情况，做好验收的记录性工作，在这些数据

全部收纳之后，一旦遇到问题，就可以结合以前的记录，在最短的时间内，找到
问题的所在，并针对问题，及时采取补救的措施。

第四节 BIM 技术在交通工程管理中的应用

一、BIM 技术概述

（一）BIM 技术发展背景

建筑行业用得最普遍的软件是 CAD，传统的建筑设计和施工过程中，各不
同专业之间的协调一大痛点，如果图纸中的标高和平面标高不一致，CAD 虽然
可以出图，但图纸中的逻辑错误只能人为找出，尤其是建筑物建造过程中，经常
发生设计变更，这个时候需要设计单位派遣一个代表去施工单位进行协调，而且

协调工作费时费力，延误工期且极大地影响了生产效率。因此，建筑行业需要一
个全过程的解决方案，在设计时将所有问题都解决，施工单位按图施工即可，尽
量减少设计变更，提高生产效率。
BIM 起源国外，在当时提出了一个观点：建筑工程中各参与方对建筑信息

各有所需，建筑信息模型有助于为项目各参与方提供这些信息，从而正式提出了
Building Information Model 的概念，该观点就是建筑行业常说的 BIM 的共享性和
协调性。随后，多家软件厂商制定了数据共享方法，即后来的 IFC 标准，这个阶
段的 BIM 主要是 BIM 理念创新和 IFC 标准制定，没有任何商业行为。

2002 年，CAD 行业龙头企业 Autodesk 收购了 BIM 系列经典软件 Revit，并
发布白皮书，将 BIM 定义为 Building Information Modeling。该白皮书指出 CAD
以二维图形来表达建筑信息，很难充分创建和管理建筑信息。随后 BIM 开始风

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