Page 194 - 汽车悬架减震器制造工艺的理论与实践

Theory and Practice of Manufacturing Process for Automotive Suspension Shock Absorbers
汽车悬架减震器制造工艺的理论与实践

（二）NVH 性能的评价指标
1. 噪声评价指标
常见的噪声评价指标包括声压级、声功率级、A 计权声压级等。声压级是衡

量声音强弱的基本指标，它反映了声音在某一点的压力大小；声功率级则表示声
源发出的总声功率；A 计权声压级是考虑了人耳对不同频率声音的敏感程度而进
行加权处理后的声压级，更能反映人耳对声音的主观感受。
2. 振动评价指标

振动评价指标主要有加速度、位移、速度等。加速度是描述振动强度的重要
指标，它反映了振动的变化率；位移和速度则分别表示振动的幅度和振动的快慢。
在汽车 NHN 性能评价中，通常会对不同部位的振动进行测量和分析，以评估车
辆的振动情况。

3. 声振粗糙度评价指标
声振粗糙度的评价相对复杂，常用的评价指标有尖锐度、粗糙度、波动度等。
尖锐度反映了声音的尖锐程度，与声音的高频成分有关；粗糙度则描述了声音的
粗糙感觉，与声音的调制特性有关；波动度则表示声音的波动程度。

（三）影响汽车悬架减震器 NHN 性能的因素
1. 结构设计
汽车悬架减震器的结构设计对其 NHN 性能有着重要影响。例如，减震器的
阻尼特性、弹簧刚度、活塞结构等参数的设计直接关系到减震器对振动的衰减能

力和噪声的产生情况。合理的结构设计可以有效地降低减震器的振动和噪声水平。
2. 材料选择
减震器所使用的材料也会影响其 NHN 性能。例如，减震器的橡胶部件的材
质和硬度会影响其对振动的隔离效果；减震器的活塞杆和缸筒的材料质量和表面

粗糙度会影响其摩擦噪声的产生。选择合适的材料可以提高减震器的 NHN 性能。
3. 制造工艺
制造工艺的精度和质量也会对减震器的 NHN 性能产生影响。例如，加工精
度不高可能会导致减震器内部的零件配合不良，从而产生额外的振动和噪声；装

配工艺不当可能会影响减震器的密封性和阻尼特性，进而影响其 NHN 性能。
NHN 性能涵盖了噪声、振动和声振粗糙度三个方面，其评价指标包括声压级、
加速度等。汽车悬架减震器的 NHN 性能受到结构设计、材料选择和制造工艺等

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