Page 135 - 山区高速公路运营防灾减灾风险管控与应急处置

Risk Control and Emergency Response for Disaster Prevention and Reduction in the Operation of Mountainous highways
山区高速公路运营防灾减灾风险管控与应急处置

如特种装备操作不熟练、应急通信存在盲区或现场指挥权限交叉等具体问题，据
此制定专项整改措施，优化资源配置，完善现场指挥流程，切实提升整体应急响
应效能。

两类演练构成递进式能力建设闭环。桌面演练为实战奠定理论基础与流程共
识，实战演练则验证并升华桌面推演成果，二者协同驱动山区高速公路防灾减灾
体系在持续改进中迈向更高可靠性。

二、实施过程管理

山区高速公路运营防灾减灾的实施过程管理构成风险管控体系的核心实践环
节，其系统性、规范化运作直接决定了灾害应对效能。该过程起始于风险的精准
识别与科学评估。依托地质勘探资料、历史灾害数据库、遥感影像解译与实地踏

勘等多源信息，结合地理信息系统空间分析技术，能够有效圈定滑坡、崩塌、泥
石流易发区段以及水毁、冰雪灾害高风险路段。通过建立包含地质构造、地形坡
度、植被覆盖、水文条件及历史灾损频率强度等关键因子的多层次评价指标体系，
并运用定量风险评估模型计算潜在灾害发生的概率与预期损失，为后续资源配置

与防控策略制定提供坚实的决策支撑。
风险识别评估结果驱动着动态监测预警体系的构建与运行。在关键风险点密
集部署倾角传感器、应变计、雨量计、视频监控等智能传感设备，形成覆盖地质
体形变、水文气象要素、交通运行状态的多维感知网络。实时采集的数据传输至

统一预警平台，平台基于预设的灾害演化机理模型与多级预警阈值进行自动化分
析研判。一旦监测数据超过警戒阈值，系统即时触发预警信号，并依据灾害类型、
发展态势与影响范围自动匹配响应级别，通过可变情报板、广播系统、移动终端
APP 等多渠道同步推送预警信息及管制建议，确保信息传递的时效性与覆盖面，

为应急处置争取宝贵时间窗口。
接获预警信息后，高效协同的应急响应机制随即启动。依据灾害类型与等级，
立即激活对应层级的应急预案。路网监测中心承担指挥枢纽职能，迅速整合现场
图像、设备状态、气象预报等关键信息，进行灾情态势综合研判。指令下达后，

养护、路政、交警、消防、医疗等多部门力量按照预案分工快速抵达指定位置，
实施交通管制、引导分流、紧急抢险、伤员救助等任务。针对突发性崩塌滑坡，
首要任务是快速封闭危险区域，清理主要通道障碍；面对持续性暴雨洪水，则需

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