Page 112 - 跨境电子商务的市场销售逻辑

跨境电子商务的市场销售逻辑
The Marketing Logic of Cross-Border E-Commerce

薪水普遍较低，加上晚上需要加班很辛苦，所以流动性比较大，因此始终呈现供
需两旺。现代物流管理的发展，正向供应链管理方向转变，需要大量的中高层人
才，但是相应的市场供给远远无法满足需求。所以对于高端物流人才，不少企业
的看法是需要从国外引进。
培养高端物流管理人才和物流规划人才，是当前我国急需解决的问题。物

流从业人员大都为大专生和普通本科生，基本能满足行业需求，但具有丰富物流
知识和实践能力的高端的物流人才紧缺，能与国际接轨的综合型人才更是奇缺。
高端物流人才的培养是我国目前的主要方向。物流企业和各大高校在进行培养时，

要着重分析国内外的物流业形势及前景，并“量身订造”教育培训计划和注重师
资的开发，多培养该领域的中高端物流人才，以适应当前物流行业发展的需求。
（三）环境方面的影响因素
1. 物流基础设施方面
（1）基础设施利用率低，发展缓慢

我国实施“九五”计划以来，加大了物流基础设施的投资建设，例如高速公路、
高速铁路、保温库、冷库的建设，高科技物流设备的开发和引进，此外建成亚欧、
中美、中日等多条国际海底光缆，还涌现一大批的物流中心、物流园区、配送中

心等。可见，我国物流基础设施得到显著的发展。但总体来说，我国的物流基础
设施建设发展缓慢，特别是园区、中心的利用率较低，没有发挥其应有的作用，
无法适应我国跨境电商物流发展的需要。
（2）整体布局不合理，配套性差
近几年来，我国加大了对物流基础设施建设的投资力度，并给予了相关的

税收、土地、资金等多方面的优惠政策，但由于长期以来，物流管理在不同的政
府部门分别管理之下，地区、部门、企业间协作性较差，缺乏相互间的沟通，未
与综合交通运输体系、城市建设、土地利用等规划实现有效衔接。造成整体布局

上的不合理、重复建设现象较严重。所以在进行布局规划时，要注意协调地区之间、
城市之间的物流发展。只有科学合理地布局，才能提高物流效率，降低物流成本。
2. 体制方面的影响
市场准入点低，导致物流公司遍地都是，未形成一定的规模，在发展上受
到多方面的限制。物流企业机构过多且分布分散，地方封锁和行业垄断，再加上

还有许多制度改革至今未到位，例如社会保障制度、产权转让制度、融资制度、

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