Page 84 - 建筑工程施工技术与管理创新探析
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建筑工程施工技术与管理创新探析
Analysis of Construction Technology and Management Innovation of Construction Engineering
铺设方法是利用台车自下而上地从边墙铺设到隧道拱顶上,随后借助热合焊机将
防水板与热熔垫片进行焊接,固定在一起;铺设防水板时,若防水板存在破漏处,
可将防水板裁剪后使用热合焊机修补,修补区域与实际破漏位置的距离应保持在
5cm 左右。铺设防水板时,隧道内防水板的松铺系数为 1.05 ~ 1.1,将防水板固
定后,施工人员可轻轻按压防水板,与隧道洞壁紧密结合。防水板之间的缝隙可
通过双峰焊接的方式进行搭接。纵向铺设防水板时,首次铺设长度应超过二次衬
砌长度 1m,以便于防水板之间相互衔接;检查防水板之间的焊缝时可采用充气法,
充气检验时间为 15min,气压为 0.25MPa,若检查时压力降符合设计规定,则代
表防水板焊缝符合预期要求。
铁路隧道设置止水带时,可将背贴式止水带布设在隧道内的变形缝、施工
缝处;固定止水带时可利用热熔焊接的方式,分别搭接在施工缝隙处,实际搭接
长度不得小于 15cm;将防水板、止水带连接时,可将防水板表面清洁后,直接
通过黏结的方式安装止水带。在此期间,止水带需要根据隧道内施工缝布置,外
漏长度应符合铁路隧道防水需求,以及铁路隧道施工技术方案。若采用中埋式止
水带,施工人员应使用夹具,分别安装在隧道仰拱边墙处、混凝土衬砌顶端,并
以施工缝隙为中心点分别向两侧埋设;埋设完毕后浇筑混凝土,但应严格控制混
凝土浇筑、振捣时的冲击力。
2. 及时规范隧道工程排水作业
排水作业是铁路隧道工程中的重要施工环节,是预防、减少铁路隧道施工
技术缺陷的手段之一,对防范隧道渗漏风险意义重大。对此,相关人员应结合铁
路隧道工程的整体设计分析该工程项目的特点,然后在隧道中心位置设置排水沟,
为避免周围温度对排水沟的影响,还应使排水沟深度低于冻结位置。此外,隧道
进出口区域应设置坡道,坡道长度为隧道总长度的 2%,隧道运营过程中,该区
域可作为集水坑,及时采集、排出隧道内部的水。隧道施工完毕后,施工人员可
直接使用抽水装置转移隧道内的水,并借助外部坡道的重力促进隧道排水,控制
抽水装置运行时的负荷。
3. 完善隧道洞口开挖方案
洞口开挖属于铁路隧道施工的基础工作,完善隧道洞口开挖方案是为规范
隧道施工流程,夯实隧道工程质量管理基础。具体技术方案如下:开挖隧道洞口
时应与周围的相邻工程集中规划,洞口石方可采用浅孔小台阶爆破法,洞口边坡、
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