Page 81 - 建筑工程施工技术与管理创新探析

第三章 铁路施工

2. 塌方治理
针对隧道塌方问题，施工单位需做好以下几点：
重视超前地质预报工作，做到心中有数，从隧道施工材料准备到施工队伍
技术交底、衬砌、仰拱作业等工序调整及安全预案，都需要充分考虑项目实况，
对隧道中极有可能发生塌方事故的区域提前制订方案进行防治，以便将塌方事故

的影响最小化。
需结合项目实况，选择合理的开挖工法，针对特长隧道，常用的开挖工法
有台阶法、弧形导坑法、全断面法、中隔壁法（CD）和交叉中隔墙法（CRD）法。

需注意，中臂的拆除是关键技术，施工单位需要对中壁的拆除时间以及拆除后的
安全性进行分析。通常情况下，在隧道工程施工中，基本上都是靠净空收敛与拱
顶下沉维护断面稳定。因此，施工单位一旦发现隧道开挖过程中 7d 内拱顶下沉
增量在 2mm 以内，那么可以将此作为拆除中壁的基准，保障后续开挖工作顺利
开展，防止出现塌方事故。

做好临时支撑工作。临时支撑虽然简单，但是十分有效，针对隧道施工过
程中的不良地质区域，除了要加强支护，做好安全预案，还需结合实际情况做好
临时支撑工作，防止支护结构变形。等到施工活动进行到下半断面闭合后，再将

临时横撑拆除。
加强围岩排险工作，对工作开挖面全面观察。在开挖过程中，需要借助挖
机设备排险，排险内容包括掌子面、拱顶，并且工作人员还要对开挖面进行全面
观察。岩层强度、种类、变质情况、分布情况，以及断层的走向、位置，围岩是
否存在坍塌现象等，都需要进行勘测，做好排险工作，充分掌握工作面情况，若

在监测过程中发现不良现象，需采取针对性措施及时治理，为塌方治理工作的顺
利开展奠定基础。
3. 膨胀性围岩条件的施工技术

膨胀性围岩有着土体强度随外部环境气候条件发生变化的特征，有可能出
现浸水膨胀、风化开裂、围岩变形、洞壁位移等现象。例如，在膨胀性围岩结构
吸收过量水分、长时间浸泡水中时，将在岩体干湿交替期间出现吸水膨胀与失水
收缩现象，使得围岩结构状态由块间联结改变为裂隙结合，从而丧失一部分强度，
最终破坏结构稳定性，产生压力叠加作用。在这一工程背景下，根据地质勘察报

告来确定施工思路，如根据围岩贮存应力值来选取施工方法、设定结构支护参数，

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