Page 105 - 现代航空维修理论及应用研究
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第三章 起落架结构性能
图 3-5 气动中心两轮起落架噪声试验
自持振荡噪声与腔体开口前缘分离产生的剪切层紧密相关。当自由来流经
过空腔开口时，流动在其前缘分离产生剪切层。剪切层下方空腔流速低，其上方
流速接近于自由流速。由于存在较大的速度梯度，剪切层的不稳定对扰动产生放
大作用，使剪切层上下摆动，并不断增加幅度，当到达后缘附近时，剪切层撞击
开口后缘壁面，使后缘产生压力脉动，并以声速向上游传播反馈到前缘。满足一
定相位条件时，剪切层扰动形成闭合反馈循环，即自持振荡。针对这个过程，
诞生了著名的 Rossiter 公式来预测其不同振荡模态频率。后续国外的 Heller、
Bilanin、Tam 等，国内张强又陆续对 Rossiter 公式进行了修正，使其预测能力得
到进一步提升。
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