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公路养护施工工程技术创新研究
Research on Technological Innovation in Highway Maintenance and Construction Engineering

③加强边坡加固。当边坡无任何防护，或防护效果较差时，线形排水设施仅
能汇集部分的坡面径流， 而其他大部分坡面水会侵蚀破坏排水设施，同时引发
路面积水，当坡面防护不足时，其坡面土体的整体稳定性会降低， 导致沟渠的

净化能力降低而造成沟渠淤积。 常用的边坡加固措施有圬工、植被防护等，可
有效降低坡面受雨水径流冲刷影响，降低沟渠淤积程度，同时也加强了路基边坡
的整体稳定性和结构强度。
④加强排水设施养护管理。影响公路路基排水设施寿命和质量的关键因素之

一是后期养护管理，在实际养护中，应严格遵照养护规范进行定期定点的养护处
理，减少后期排水设施淤积或堵塞现象，另外，养护技术人员应定期将公路路基
排水设施内的杂物予以清除，并对产生病害的排水设施予以修复，记录好养护维
修数据，分析病害规律，以提高排水设施养护管理效果。本文就高速公路路基排

水设施病害类型及处治技术应用进行研究，结合实际高速公路路基工程，详细介
绍了高速公路常见的路基排水设施的病害类型， 重点对路基排水设施病害处治
措施进行研究。 研究结果表明，对存在病害的路基排水设施进行必要的修复以
及加固处理，并加强路基排水设计管理，可有效提高路基排水效果，避免路面积

水以及路基侵蚀，增强路基整体稳定性和结构强度。

二、山区公路排水

公路路基的稳定性会直接影响公路的使用性能，只有路基具有充分的稳定性

和强度，才能保证道路的正常使用，不会出现大的变形和破坏。本人参与过的海
南中部山区、福建西北部山区的高速公路，因山区降雨强度较大，汇水区的坡度
较陡，水流的汇集也相对较为集中，如果路基的排水系统做得不到位很容易引起
道路出现大规模的水毁问题。据相关统计，山区高速公路的病害大多为水毁问题。

公路自身排水系统的不健全、设置不合理是导致公路发生水毁的一项重要因素。
因此，需要加强对公路水灾害的科学评估，根据工程中的具体情况合理地选择排
水设施以及排水形式，能够有效地提高公路运行的稳定性，减少水毁的发生。
（一）排水设施出现问题的主要原因

1. 设计与理论脱节
在设计公路排水系统时通常需要依据水文学和水力学来计算水流量以及排水
设施的排水能力。但是在实际的设计工作中，许多设计人员容易出现两极分化的

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