Page 116 - 公路养护施工工程技术创新研究

公路养护施工工程技术创新研究
Research on Technological Innovation in Highway Maintenance and Construction Engineering

用石块之前应先进行洒水润湿，如果表面存在水锈或泥土，应在使用前将其冲洗
干净，注意在下层砌筑过程中使用的角隅石头尺寸不可过小，且砂浆必须达到饱
满，石缝采用细小的碎石与砂浆进行填充。（4） 砌筑时片石不可竖立，同时石

料挤浆应达到宽度相同，不能存在假缝，如果对多个分段同时进行砌筑，相邻高
差要控制在 1.2m 以内，每个分段上的水平砌缝应保持一致。（5） 砌筑过程中，
三角缝宽度不能超过 20mm，相邻两条工作缝之间必须错开。如果石块松动，需
将石块抬起，对垫层砂浆进行清扫，再重新砌筑。（6） 在砌筑的砂浆达到凝固

之前，应将所有外露缝勾好，其深度需达到 2cm 以上，如果无法及时勾缝，需
在砌缝砂浆表面刮除 20mm，以此为之后的勾缝做好准备，确保每个缝隙都被砂
浆完全填满。

7. 沉降缝设置
结合施工段的长度，按照 20~50m 的长度进行分段砌筑，同时按照 10~15m
的长度设置沉降缝，将沉降缝设好后，还需使用具有良好防水性能的材料进行
填充。
8. 勾缝与养生

所有排水设施的内壁均可使用强度等级为 M10 的砂浆进行抹面，其厚度达
到 1cm 即可；所有勾缝均应使用凹缝的形式，利用强度等级为 C7.5 的砂浆，且
勾缝应进入砌缝中至少 2cm；若缝槽深度不足，则应在凿除足够的深度后再予以
勾缝。每砌筑完一段都要在砂浆达到初凝状态后先用湿草席进行覆盖，并进行定

期洒水，以此连续养生 7~14d，在养生期限内，不可承重，并防止振动与碰撞。
9. 检测
（1） 所有原材料进场之前都要将选取的样品报送至实验室，在实验室中经
检验确认满足要求后，方可进场。对于进场的材料，要在监理人员进一步检验确

认符合要求后才能在施工中使用。（2） 砌筑时使用的砂浆必须按照实验室确定
的配合比借助强制式搅拌机进行拌制，并在拌制期间做好试块，在实验室中对试
块进行检测，以确定砂浆的各项技术性能是否满足施工要求。如果砂浆的技术性
能，如强度无法满足要求，会使砌筑完成后的砌体产生开裂等问题，进而对

排水设施的正常使用造成很大影响。（3） 边沟砌筑施工每完成一段即对其位置、
高程、尺寸及平整度等进行严格的检测，若检测结果不满足要求，应予以返工，
直到合格为止。

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