Page 218 - 公路养护施工工程技术创新研究

公路养护施工工程技术创新研究
Research on Technological Innovation in Highway Maintenance and Construction Engineering

7. 运营期自动化监测
为有效掌握沉管隧道结构状态及其发展演化趋势，需积极开展运营期结构安

全监测，对结构运营期出现的各类异常状况及时做出诊断并预警。以港珠澳大桥
沉管隧道为例，运营期隧道结构自动化监测项目包括：重要的环境荷载（环境温
度、湿度、交通荷载、地震）、管节接头张开量、关键控制截面应变、混凝土氯

离子腐蚀进程、管节接头止水带渗漏情况等。自动化监测项目可以实现监测数据
的实时采集、传输和分析处理。处理后录入数据库的数据分为实时数据和特征数
据，不仅可以进行历史数据回放、历史数据查询、数据报表统计，还可以用来进

行隧道结构数据动态展示、数据对比、数据预警以及指导隧道工程开展预防性、
针对性检查工作。
（三）沉管隧道检查养护亟待解决的技术问题

1. 沉管隧道标准化养护体系建设技术
沉管隧道结构形式和运营环境较为复杂，现有的公路隧道养护技术规范主要
针对钻爆法山岭隧道，检查、检测和评定体系均不能直接用于沉管隧道，因而急

需开展沉管隧道标准化养护体系研究和运营阶段安全风险评估与防范技术研究，
以为水下隧道科学维护和数字化管养系统构建提供技术支撑。沉管隧道标准化养
护体系应主要包括：养护规划、巡检养护技术手册、养护评定标准和养护定额。

养护规划主要解决做什么，巡检养护技术手册主要解决怎么做，养护评定标准主
要解决做到什么程度，养护定额主要解决成本问题。
2. 遮挡、隐蔽病害检测监测技术

沉管隧道大多为处于水下环境的半隐蔽结构，存在诸多遮挡病害和隐蔽病害。
港珠澳大桥沉管隧道管节结构表面和接头部位被装饰、防火等设施遮挡，混凝土
开裂、渗水等表观病害难以及时感知。打开遮挡物直接检查存在周期长、成本高

且难以全覆盖等不足。水下隧道是结构、周边岩土体和水压动态相互影响的系统
工程，建设和运营期间结构内部、周边岩土体内不可避免地会出现各类隐蔽病害，
对结构和行车安全产生影响。因而开展水下隧道隐蔽病害智能检测监测技术研究

较为迫切。遮挡、隐蔽病害检测监测技术可以采用非接触、智能控制等手段，解
决现有探测手段盲区，实现隧道空间区域全覆盖，并能适应高湿度、高烟尘浓度、
涉水等特殊环境作业。

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