Page 50 - 公路养护施工工程技术创新研究

公路养护施工工程技术创新研究
Research on Technological Innovation in Highway Maintenance and Construction Engineering

做好工程的最终验收工作，工程的验收是整个工程的最后环节，所以必须加大验
收力度，严格根据工程施工的规范标准来进行路基、基层以及面层和管道安装等
方面的质量验收工作，在此过程中建立工程师应该充分发挥其职能做好各个工序

质量的验收，从而保障城市道路沥青混凝土路面质量。
（四）城市道路沥青路面养护技术的应用
1. 城市道路沥青路面碎石封层养护技术
此项技术在应用的过程中，首先应当使用鼓风机对城市道路沥青路面中凸起

的部分进行清理，去除其表面所存在的松散材料，保持城市道路沥青路面灾害区
域边缘和露肩部分的干净，而后在其上喷洒稀释的、乳化的沥青并马上布撒碎石，
喷洒的稀释乳化沥青的温度应当控制在 70-80℃之间，沥青撒布器与石料撒布器
两者之间的距离应当保持在 50m 的范围内。完成了对于沥青和石料的撒布 5min

后，需要沿着道路的行车方向进行多次碾压。完成了对于沥青的碾压成型后，应
当保留有一定的成型时间，确保沥青路面的养护效果。
2. 雾封层预防性养护技术在道路养护中的应用
雾封层预防性养护技术是一种在沥青路面养护中较为先进的预防性技术。在

雾封层预防性养护技术的应用过程中将不再使用集料，而是在施工时直接将少量、
稀释过的改性乳化沥青直接喷洒在沥青路面上。通过喷洒乳化沥青能够有效地增
强沥青路面的防渗水性，改善沥青路面的性能并提高沥青路面的路况质量。雾封
层预防性养护技术能够在沥青路面的贫油、裂缝和细颗粒脱落等的沥青路面缺陷

中发挥出较为良好的作用。现今，雾封层预防性养护技术多应用于沥青路面的裂
缝预处理中，有效地降低裂缝所造成的危害。但是在雾封层预防性养护技术的实
际应用中，其也存在着一定的缺陷。当在沥青路面上应用雾封层预防性养护技术
时，将会使得沥青路面的摩擦系数大为降低。因此，在一些对于摩擦系数要求较

为严格的路段，则不宜应用雾封层预防性养护技术对沥青路面进行养护作业。
3. 沥青砂浆封层养护技术在沥青路面养护中的应用
沥青稀浆封层养护技术在沥青路面的养护施工中通过将粗骨料、乳化沥青、
添加剂以及水等的施工原材料按照一定的比例混合并按照一定的厚度铺筑在公路

沥青路面上，在铺筑后需要及时对缺陷的部分进行找平作业，对铺设时大颗粒所
造成的划痕及时进行清理修复。此外，在对公路沥青路面修复的过程中，为最大
限度地降低公路养护施工作业对城市交通所造成的影响，可以在完成沥青砂浆封

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