Page 13 - 公路桥梁养护与管理

第一章 公路养护

第一章 公路养护

第一节 公路病害

一、公路水毁

（一）公路水毁的特性
1. 公路水毁的不确定性和随机性
路基水毁有一定的不确定性和随机性存在，会随着时间及空间的变化而出现

改变，主要包括灾害的强度、表现形式及作用时间等。若在同一段公路路基上，
存在不同的周围环境和灾害规模，则会有不同的损失大小产生，理论上作用结果
关系到发生条件，但其之间的关系并非线性存在的。
2. 和周边环境作用的相互性
公路运营系统主要包括自身的基础设施、地理位置以及社会关系几方面。产

生的灾害是环境出现的变化为其提供了物质和能量等充足条件。反之，灾害也对
周围环境产生了影响，破坏了周围环境，甚至引发次生灾害出现。
（二）公路水毁的类别和诱发因素

1. 路基坍塌
这是一种由于地下水通过路基侧方进入路基造成的路基渗漏现象，其破坏是
由于一方路基土软化造成的塌陷，如果对路基不加以固定可能在自重作用下，产
生路基滑移现象。路基塌陷对交通的畅通，是最常见的公路水毁，其破坏程度严
重，经分析形成路基塌陷的主要原因有以下几点：地质条件较差，岩石风化程度

高，路基极易产生松动现象，在洪水作用下，遇水软化；在没有排水设施的情况
下，易对路基产生冲刷，造成致命破坏；路基边坡土质软化，在没有维护情况下，
路基易发生塌陷。

2. 路基沉陷
路基沉陷是指在垂直面上发生的沉降现象，通常的沉降现象是不均匀沉降，
造成路面断裂破坏，严重情况下会造成路面大面积坍塌，造成交通中断。形成路

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