Page 26 - 路桥高质量发展之路探索与创新

Exploration and Innovation of High Quality Development of Road and Bridge
路桥高质量发展之路探索与创新

展建管养一体化、养护总承包等多元化的养护管理新模式，提升公路养护的专业
化和市场化水平。三是积极推进养护施工技术创新，提升养护机械化水平。
推进公路管理创新。一是加强路网运行监测和基础设施安全监测技术应用，

包括通过基于现代通信信息技术构建路网运行监测检测体系，加强对事故多发易
发路段、农村公路、高速公路重点路段的动态监控，构建恶劣天气下高应变路网
规划及预警体系，提高路网韧性和运行可靠性，同时不断优化、完善重点高速公
路、农村公路安全设施的设计、设置，提高路网安全水平；加强重要公路路段和

桥隧基础设施技术质量状态的安全监测，特别对山地、多雨雪等敏感地，实时评
估基础设施安全风险，精准发现，及时制定相应的养护和管控措施，提高路网应
急处置能力。二是探索创新，在不扩建增加用地的情况下实现道路扩容，提高繁
忙路段通行能力和服务水平，包括实行客货分线运行，提高客货车辆行驶速度，

改善交通安全水平；利用智能感知、智能控制等技术，提高道路通行能力，实现
公路智能化扩容。三是因地制宜，实施差异化收费管理，利用价格杠杆，调节车
辆出行时间和路径，提升路网运行效率。四是推进基于北斗卫星定位的移动收费
技术的论证完善和实施准备，由点到面推广应用，顺应公众便利畅通出行需求和

国家推进绿色发展要求，实现收费管理水平全面升级。
（三）注重绿色发展
坚持绿色主导，实现由资源消耗型发展向集约节约、生态环保型发展转变，
全程贯穿、全面推广，推进绿色公路美丽公路建设。

实现公路行业集约节约型发展，推进公路行业绿色低碳循环发展，注重决策、
规划的协调和衔接，统筹考虑建设、运营、维护和管理环节，强调总成本最优，
全方位集约利用资源。一是集约利用通道资源，鼓励公路与铁路、高速公路与普
通公路共用线位，改扩建公路要充分发挥原通道资源作用，安全利用原有设施，

避免大改大调或大填大挖。二是积极应用节能技术和清洁能源，加强设施节能设
计，创新并推广节能技术、节能设备、节能工艺；因地制宜推广清洁能源应用。
三是大力推行废旧材料再生循环利用，推广工业废料的综合利用，开展建筑垃圾
的无害化处理与利用。积极研发推广节能新产品、替代能源、材料再生等技术，

为公路行业绿色低碳循环发展提供技术支撑。
实现公路行业生态环保型发展，将“人与自然和谐”的理念贯穿到公路发展
的各个环节，最大限度实现因地制宜、崇尚自然、生态环保，实施最严格的环境

·14·