Page 80 - 桥隧工程施工技术与管理创新

Innovation in Construction Technology and Management of Bridge and Tunnel Engineering
桥隧工程施工技术与管理创新

避免影响施工质量和施工进度。加载顶升过程中，为了能够进一步消除托换桩自
身产生的沉降量，还应当将加载上部结构的荷载进行转移，将所有加载力转移到
托换桩上，避免托换梁受力过大发生破损或断裂。根据不同桥梁建设施工的托换

桩顶升要求，选择千斤顶和自锁装置的型号和规格；使用时还需要对千斤顶进行
标定和调整，确保具有足够的行程，支撑其完成加载工作。自锁装置的安装也需
要严格按照顶升着力计划布置在精准位置上，每个托换桩帽上安装多台千斤顶以
及配套自锁装置，需要保证各装置全部位于厚度为 2.5cm 的钢板结构上。顶升过

程中，自锁装置会与千斤顶同步提升和下降，完成整个体系转换后，自锁装置会
永久安装在托梁结构和托换桩帽之间，实现二者在混凝土内部的连接。在体系转
换过程中，需要对既有桥梁结构沉降和变形情况进行全方位监测。顶升过程中，
一旦出现数据异常，需要对顶升施工参数进行调整或修正，从而确保托换桩施工

的顺利进行。预顶前，还需要结合施工设计图规定的顶升轴力，对预顶荷载进行
分级、分次数加载。每层级加载达到上限数值时，需要停留 10min，待结构稳定
后再完成下一层级的加载。加载过程中，若出现监测数据超出上限值、托换体系
内部出现新的裂纹、顶升力未达到设计要求数值的情况，应立即停止加载并对相

应的施工参数进行调整。
（5）切接桩及千斤顶拆除
待所有监测结果均符合规定要求后，开始切桩。按照从外到内的顺序完成剥
离，每一层剥离深度不得超过 8cm，若此时监测数据仍然处于稳定状态，则可完

成后续的接桩和千斤顶拆除施工。在拆除前，需要确保千斤顶内部的自锁装置处
于锁定的状态，在拆除千斤顶的同时，用于连接托换梁结构和帽结构的钢筋也需
要一并拆除并完成立模施工。节点位置上的混凝土浇筑可以充分利用原有托换梁
预留的钢管孔道，待浇筑完毕后，完成对桥梁明挖基坑的施工。

（三）承台施工技术
1. 施工准备
在施工现场准备施工设施，在材料运至现场后开展质量检验；检验桩基施工
质量；建设混凝土拌和站，配置混凝土运送设备。

2. 施工工序
承台施工工序为：基坑清理→钢筋绑扎→立模→浇筑混凝土→养护混凝土→
凿毛。

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