Page 178 - 土木工程的测绘技术与应用研究

Research on Surveying and Mapping Technology and Application in Civil Engineering
土木工程的测绘技术与应用研究

利影响。在整体压实中，应先进行外围压实，然后才能进行中间压实作业。
（4）加强路基路面养护
在路基路面养护阶段，工作人员要对施工质量进行综合评估，明确养护目标，

制订完善的养护工作计划，加强路基路面养护工作的管理和监督。过渡段路基修
建时，地基的原结构层会遭到破坏。使用过程中，路基产生较大的荷载力，因此，
要加强对路基、路面、桥梁坡面等部位的重点监测，及时发现质量问题，依据监
测数据，判断路基状态是否稳定。综合考虑项目环境、自然气候等因素对路桥过

渡段带来的影响，重点考虑强降雨等自然灾害带来的风化问题。对护坡进行养护
时，可以采用石砌场工防护工艺。为增强路基的排水性能，在路堤边坡养护时，
可以制作带孔混凝土预制块，在有效排水的同时，减少地表水对路基性能的影响。
为解决风化问题，通常采用草型护坡、纤维混凝土、悬挂铁丝网等方式，保证路

基承载力完全达到施工标准，提升过渡段软基施工质量。
（三）盐渍土路基施工技术
1. 技术要求
第一，对所选的盐渍土洒水润湿，使水均匀分布于土体中，以减少改良剂撒

布后的加工时间，加快施工速度，提高作业效率。当选取的盐渍土含水量过大时，
可以通过摊铺晾晒的方法，降低含水量。第二，为使改良剂能够均匀分布到盐渍
土中，需要使用机械设备干拌，以 1~2 遍为宜。干拌后，由洒水车喷洒适量的水
湿拌，此时要检查盐渍土与改良剂混合料的含水量情况，当接近最佳含水量时，

可减少洒水量。当混合料的颜色达到均匀且含水量为最佳时，便可停止。第三，
当混合料拌和完毕后，可以先用平地机初平，即在拌和好的混合料上快速碾压，
以 1~2 遍为宜，这样能够使局部不平整的地方暴露出来，之后再用平地机碾压一
遍，消除不平，低洼处可以先用齿耙耙松，再用经过改良处理后的盐渍土填平。

第四，当改良的盐渍土初步整平后，可用振动压路机碾压密实，作业时，若是出
现松散、弹簧等现象，必须将土层翻开，换上新土加入改良剂后重新拌和，直至
质量达标为止。碾压完毕后，依据规范要求，覆盖塑料薄膜，并洒水养生。

2. 施工要点
第一，基底处理。在路基施工前，要先对基底加以处理。通常情况下，盐渍
土地区中，地表土层的含盐量比较大，故此，要将地表的植被、腐殖土及盐壳清
除干净。对于湿陷性地段，必须将表层湿润的土体全部挖除后换填，确保换填的

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