Page 77 - 工程施工技术应用及管理

第三章 公路养护管理

我国的公路事业，正是因为增大的交通流量导致必须承受更多的荷载，所以公路
公路就会出现更多的问题，导致沥青路面老化现象严重，出现很严重的损坏，经
常会有各种的病害产生，导致难以正常使用公路，而且行使的车辆安全会受到威
胁，甚至会影响驾驶人员的生命安全。我国目前对于管理部门而言又有管理不重

视的问题出现，并没有重视超载以及超重等问题，很多的维修人员也没有积极地
采取预防措施，一味地针对有问题的地方进行修补，忽视其根本问题所在，所以
得到不到有效控制。

二、高速公路沥青路面常见的病害问题

（一）裂缝
有 3 种沥青路面裂缝的类型，主要就是横向、纵向以及网裂等。因为混凝
土以及沥青出现温缩，因为材料出现收缩以及很多的沉降出现，所以就会有横向

的裂缝出现，而且和路面中线比较横向的裂缝近似于垂直。所以刚开始是硬路肩，
但是因为经过长时间的推移，就会发现出现的问题已经转变为全路幅。天然含水
量因为比较多的缘故就会导致沉降，而且是不均匀的，对此这就是纵向的裂缝，
因为在摊铺中没有对搭接进行处理，因为不断出现的水的渗入也会导致出现纵向
裂缝，后果非常严重，而且大多的裂缝呈现纵向条带状或者月牙形。因为当出现

横向裂缝以及纵向裂缝时没有填补其缝隙就会导致很多的水渗入到其中引起了积
浆，而且路面若是不平整也会引起网裂的，属于网状性的疲劳裂缝，主要起始于
轮迹方向，慢慢地发展最终就会形成纵横向的裂缝交接的状态。

（二）坑槽
当将沥青投入使用之后就会出现坑槽这样的普遍问题，对其产生的原因进
行分析，主要就是因为使用的沥青材料在配置上出现问题。而且因为当投入运营
之后，压力不断地增大就会造成不断的变形，所以就形成了坑槽。主要有底层以
及基层 2 种坑槽形式。而且因为会进行修补主要对其沥青路面刚建成而言的，但

是因为在局部就会出现破坏，而且加上松散现象形成的坑槽是从上而下形成的。
所以在坑槽的水就会在空隙位置发生渗漏现象，所以当到底部时，就会对底层的
根基有所影响，主要就是造成压实度不够，所以当进行修补时，依然会出现各种

问题，主要有松散的结构以及网裂等问题出现。目前都是在早期因为有非常严重
的交通压力造成的，而且因为人员没有修补中进行彻底的修补造成的。

65
65