Page 153 - 道路工程设计与市政施工技术研究

第五章 市政道路桥梁施工质量通病预防处理

（五）边坡生态防护治理策略
边坡治理过程中，需要充分考虑边坡的土层、地质及周围的生态环境等条件，
充分借鉴以往的治理经验，遵循治理边坡“一次解决，操作方便”的原则，来开

展边坡生态防护治理工作。针对边坡进行治理时，一定要注意，首先不能破坏原
有岩石的稳定性和平衡性，由于一些岩体之前内部已经破损，在治理防护时，要
做好相关工作的安排，避免对岩体进行破坏，影响其稳定性，进而带来新的不稳

定因素。防护工作不能对周围环境产生较大的影响，尤其是一些破坏性的影响，
一定要以保护边坡周边的环境为基础来进行防护治理施工，使得边坡治理过程可
以方便施工，节约资源。

边坡防护工作正式开展之前，需要做好对相关地质等因素的考察，设计好规
划，使得施工过程能够一气呵成，保证防护治理的效果。当前很多高速公路建设
中，开挖施工会引起边坡不稳定，然后再进行针对性治理，这样不仅耗费大量的

人力、物力、财力，还存在一定的困难，因此提前设计、治理就显得十分重要。
另外，还要对滑坡状况进行监测，利用一些先进的技术，结合地面和地下的移动
变化对滑坡进行全面监测，并制定出具有针对性的治理方案。

第二节 桥梁支座施工质量通病治理技术

一、桥梁支座介绍

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，负责接受桥面荷载并

分散到桥墩上，同时还要保证上部结构的平稳运动适应上部结构可能发生的水平
位移，确保桥梁结构在温度、荷载以及混凝土收缩徐变的影响下能够产生自由形
变而不产生额外的附加内力，从而使桥梁结构的受力特征符合理论计算图式。桥
梁支座按使用材料可以分为橡胶支座、钢支座和混凝土支座等。其中，橡胶支座

广泛应用于中小跨度的桥梁，施工简单，具有较好的弹性和耐久性，可以有效减
少桥梁震动。对于大跨度桥梁，钢支座更为适合，其能够承受巨大的荷载，减小

桥梁的变形。混凝土支座一般被用于大型公路桥梁工程中，在加固桥身和保护桥
墩方面有明显优势。

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