Page 167 - 道路工程设计与市政施工技术研究

第五章 市政道路桥梁施工质量通病预防处理

护筒是否垂直打人土体。如果护筒壁与吊锤线不重合，则使用履带吊拉拽振动锤
的方法纠偏。
④消除钢护筒打设后底口变形的措施。在平台搭设过程中防止型钢掉入桩位

中，如果有型钢掉入，需先打捞型钢，再打设护筒。
（二）消除桩基钻进施工质量通病的措施
①消除成孔偏斜、移位的措施。成孔设备就位时必须平正、稳固。在围堰上

安装钻机时，在支腿下面垫方木和工字钢以增加承载力，保证支腿稳固。经常检
查钻头磨损情况，及时补焊以保证孔径的要求。
②消除钻进成孔后孔深超钻过多的措施。在开孔前预先确定孔深，以告知钻

机操作手。要求管理人员经常查看钻进记录，询问操作手钻杆数量与需要钻进深
度作对比。当钻杆数量将要达到预定孔深时，用测绳复测孔深，然后根据测量情
况再确定钻进深度。终孔后再复测孔深，以保证孔深要求。
③消除垂直度超出规范要求的措施。除了成孔设备就位时必须平正、稳固外，

在开钻前用水准尺测量钻杆垂直度，合格后方可开钻。在钻进过程中，时常用水
准尺检查钻杆垂直度。如果发现倾斜，则通过调整支腿来调平钻机平台，从而纠

正钻杆垂直度。
④消除塌孔事故措施。遇易塌孔地层，在钻进过程中严格控制钻杆下放速度，
减小钻头、钻杆对土体的扰动。同时，还需要严格控制孔内泥浆的水头高度、泥
浆的比重和黏度，使泥浆充分发挥保护孔壁、减小扰动的功效。

⑤消除钻头无法下钻的措施。在施工过程中严格管控掉入大块型钢到护筒内。
如果孔内有石头或者型钢，可以利用筒钻和抓斗将其捞出后再下钻。

⑥消除成孔后孔径偏小的措施。时常检查钻头大小，对磨损的钻头要求更换
或补焊维修。
⑦消除埋钻的措施。在发现有塌孔现象后，马上提起钻头。如钻机自身卷扬
机提不动，则用导管和空压机清理钻头上部泥土，清理坍塌泥土后再将钻头提出。

然后分析塌孔位置，接长护筒并跟进打设穿过坍塌区，钻机就位钻进。
⑧消除钻头被桩底淤泥吸住措施。在停钻后，需及时提升钻头与孔底保持

5~6m 距离。如果因为某些原因钻头被吸住，需先轻微旋转钻头、搅动淤泥，再
通过钻机卷扬机提起钻头或借助履带吊提起钻头。

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