Page 169 - 道路工程设计与市政施工技术研究

第五章 市政道路桥梁施工质量通病预防处理

③消除堵管措施。严格控制隔水球大小，隔水球直径比导管内径小 1cm。若
隔水球卡在管内，在深度不大时，可用长杆冲捣；或在允许的范围内，反复提升
导管振冲。如不能清除，应提起和拆开导管，取出不合格隔水球。检查导管连接
部位和变形情况，重新组装导管入孔，安放合格的隔水球。坍落度不合格混凝土

造成的堵管，可通过反复提升料斗和导管来消除。混凝土的放灰速度不能过快，
避免敷住导管口形成气流隔绝带。每次放出混凝土检查坍落度后，要把溜槽清理
干净，避免混凝土在溜槽上晾干后放入导管造成堵管。
④消除桩基上部成桩质量差措施。在灌注桩顶最后 10m 混凝土时，严格控

制拔管速度，不能过快而影响桩身成桩质量。
⑤消除桩基灌注过程浮浆过厚措施。控制混凝土坍落度，混凝土坍落度过大
会产生过厚的浮浆，影响测绳测量混凝土顶面高度，进而影响成桩质量，并造成
混凝土浪费。所以，坍落度控制在 180~220mm 之间。

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