Page 95 - 道路工程设计与市政施工技术研究

第三章 市政道路施工中的热点技术应用

如果相关部门没有及时解决长期运营中的市政道路沉降问题，还会导致市政道路
的使用寿命缩短，项目经济价值、社会价值大打折扣。为此，无论是施工部门、
交通部门还是民众都应当加强重视市政道路的沉降问题，加大对该问题的关注力
度。工程管理人员应明确市政道路建设标准，科学地规划设计，严格落实施工工

艺流程，尽可能地降低市政道路发生沉降问题的概率，提高道路使用安全性。

二、市政道路工程沉降段路基路面施工问题及其沉降机理

（一）市政道路工程沉降段路基路面施工问题

1. 地基处治不达标
通常情况下，市政道路发生桥头跳车的原因多半与地基沉降有关，特别是软
土层中，这一种现象更是常见，主要是因为施工人员没有做好地基的处理工作。
市政道路工程设计阶段对于施工现场的实际情况没有进行掌握，现场勘测不到位，

影响了钻孔的数量和深度，也会误导施工人员对软土地基具体位置的判断，导致
在施工阶段无法采取有效的措施进行处理，进而出现路基沉降现象。此外，在对
软土路基进行处理的过程中，施工人员技术方案不合理，没有找到问题的根源就
盲目开展处理工作，不仅不会起到防治效果，还可能会加大桥头软土路基沉降发

生概率。除了技术因素外，一些气候因素也会对市政道路质量、强度带来影响，
导致出现路基沉降。
2. 桥台搭板不符合实际情况
就当下中国市政道路工程现场施工情况来看，桥头进行路基处理时，需要利

用搭板结构辅助施工，从而降低道路与桥梁之间的落差，保证路面均匀稳定，避
免桥头跳车现象发生。然而在实际施工过程中，桥头搭板问题是影响工程质量的
重要因素，这多是由于施工人员没有做好搭板支撑工作，没有结合施工现场情况
就将搭板随意放在路基和桥台牛腿处，如果搭板与桥台距离过近的话，使得路面

受力不均，可能导致出现不均匀沉降情况，搭板两端所受车辆震动影响较大，也
会加大路基变形情况发生率。
（二）路基路面沉降机理
1. 路堤变形

黏土是市政道路施工中经常遇到的一种不良地质，黏土本身有着很强的黏性，
缺乏足够的密实度，如果市政道路施工中没有合理处理黏土地质，那么受到外界

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