Page 145 - 结构装备施工技术分析与研究

» 第四章 桥梁施工技术与装备

（4）混凝土浇筑封头
混凝土为现场拌和，其余混凝土均为商品混凝土，为确保混凝土的质量达标，选
用的原材料应与相关规范要求相符，严格按照实验室给出的配合比制备混凝土。混凝
土浇筑过程中，孔内应由三人同时作业，分别负责振捣密实、找平及照明配合。由上

向下振捣混凝土。当混凝土初凝后，采取覆盖洒水保湿的方法养护，24h 后可将外模
拆除。
4. 梁运输与吊装
①选用 50t 的汽车吊现场吊梁。安装前，要检查台帽和台身，看混凝土的强度是

否达到规范和设计要求，用仪器设备校核之后支撑结构及预埋件的位置，操作时，在
支撑结构和预埋件上画出安装轴线及断线。
②检查主梁的尺寸，画出梁的安装轴线，为构件准确就位提供保障。梁从地面起
吊后升高至距离地面 30cm 后，对机身进行全面检查，看是否稳定，吊点是否牢固可靠，

确认无任何异常后，方可继续起吊，发现问题，必须及时处理，以免诱发安全事故。
③起吊时确保速度均匀，升降平稳，避免忽快忽慢。当安装完毕后，空心板梁应
与支座紧密贴合，且牢靠稳固，不得存在空隙，相邻板间的缝隙应均匀，并以砂浆填

充密实。
5. 桥面施工
①按照图纸与规范要求加工，预制空心板时，按照 1.0m 的间距在铰缝侧模上嵌
入长度 50cm、直径 6mm 的钢筋，形成粗糙不平的表面，经现场监理工程师验收合格后，
便可浇筑混凝土。

②桥面采用强度等级为 C40 的混凝土浇筑，施工过程中，要注意钢筋网的布设高
度。浇筑前要将空心板梁的顶面冲洗干净，浇筑时，用插入式振捣棒振捣密实，做到
不过振、不漏振，按照规范要求控制好振捣间距和时间，同时完成防撞护栏预埋件的

埋设。

二、先简支后结构连续桥梁施工技术应用

（一）技术概述

1. 先简支后结构连续桥梁施工技术内容
现阶段，我国车流量越来越大，为交通工程带来巨大压力，在其中投入的资源也
越来越多。在对桥梁进行建造过程中，人们需要提升建造标准。另外，在实际桥梁施
工过程中，最为常见的施工技术为混凝土施工工艺，与此同时，该类施工中有很多施

工问题没有被解决。混凝土施工工艺内容显得十分复杂，需要在生产和生活中投入大
量的人力物力，还会影响工程的时效性。该项施工操作并不会对太多的机械设备进行

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