Page 71 - 经济全球化的新态势与全球治理研究

第三章 经济全球化发展新态势与全球经济治理的变革

国劳动生产率年均增长率达6.7%，高于全球平均增速（1.6%），同时高于泰国
（2.1%）、印度尼西亚（2.5%）、菲律宾（3%）、越南（5%）和印度（5.5%）
等东南亚国家。

二是数字化转型优势正在形成。近年来，中国制造业数字化转型加速发展，
规模以上工业企业关键工序数控化率已达55.3%，数字化研发工具的普及率达
74.7%，开展网络化协同和服务型制造的企业比例分别达到38.8%和29.6%。全球
“灯塔工厂”有超1/3位于中国。

三是供应链基础设施全球领先。长期以来，中国通过适度超前的大规模基础
设施建设，快速成长为基础设施大国。在传统基础设施方面，中国高速铁路总里
程超过3.6万公里，占全球总里程的2/3，高速公路通车里程超过16万公里，位居
世界第一位。在新型基础设施方面，截至2021年建成开通5G基站超过130万个，

5G网络已覆盖全国所有地级市城区、超过97%的县城和40%的乡镇，建设投资强
度远超美国、英国和韩国等传统信息通信大国。四是国际物流优势持续增强。海
运方面，全球港口货物吞吐量、集装箱吞吐量前10名的港口当中，中国分别占了
8席和7席，全国主要港口平均作业时间明显优于国外主要港口；中国控制的海运

船队的运力规模达3.5亿载重吨，居世界第二位。铁路运输方面，在新冠肺炎疫
情、俄乌冲突期间，中欧班列成为全球供应链的重要保障。
3.市场规模大，供应链空间优势依然明显
中国的超大规模市场和消费潜力是激发全球供应链活力的重要引擎。在居民

消费需求方面，中国拥有14亿人口和4亿中等收入群体，庞大的消费市场支撑中
国持续巩固全球第二大商品消费市场的地位，2021年，中国最终消费支出达62.1
万亿元，对GDP的贡献率为65.4%。随着中国中产消费群体规模的增长，消费市
场规模将大幅度提升，2021年中国居民恩格尔系数进一步降至29.8%，已经进入

联合国划分的20%至30%的富足区间，中国居民的消费已发生从“吃饱穿暖”到
“吃好穿美”的根本性转变，居民消费结构的升级进一步催生新兴消费需求，
2021年中国新能源汽车保有量达到784万辆，占全球一半左右。在生产资料消费
需求方面，中国中间品需求稳步增长。根据WITS数据统计，2019年中国中间品

进口额占全球中间品进口总额的10.8%左右，比2012年提高1.7个百分点；2012—
2021年，高技术中间品进口年均增速达14%，作为全球供应链的重要节点，中国
产业发展所形成的庞大需求为全球供应链的发展注入强大动力。

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