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铁路运输与安全管理
Railway Transportation and Safety Management

科学合理方法做好故障诊断工作，确保信号设备正常工作，铁路列车安全运输。
与此同时，相关部门还应不断加强信号设备故障诊断技术的研究，为信号设备的

故障诊断和检修提供更多有效方法，把握信号设备故障诊断方法发展趋势，从而
不断提升设备故障诊断效率，使得信号设备充分发挥其作用，促进我国铁路运输
的稳定健康发展。

第三节 地方铁路安全管理问题及改进

一、地方铁路事故案例

（一）黑河火车相撞事故
2013 年 1 月 28 日 7 ∶ 36 时，黑河地方铁路公司一列货运列车（40296 次）
运行至龙镇至襄河间 81km 处，即管内北黑线襄河站内一平交道口时，与黑河

市五大连池市客运有限责任公司一辆号牌为黑 N21198 的大客车（核载 35 人，
实载 55 人）尾部相撞，造成大客车上 10 人死亡、37 人受伤，北黑线中断行车
3h41min。
（二）黑河火车脱轨事故

2014 年 6 月 25 日 22 ∶ 38 时，由龙镇开往孙吴的 40291 次货物列车运行至
黑龙江省黑河铁路（集团）有限责任公司管辖的北黑线（与哈尔滨铁路局在龙镇
站接轨的龙镇至黑河地方铁路）辰清站至清溪站间K150+339处，机后第6、7、8、9、

16 位共 5 辆车脱轨，机后第 10、11、12、13、14、15 位共 6 辆车颠覆，无人员伤亡。
经救援，于 6 月 26 日 19 ∶ 13 开通线路，中断铁路行车 20h35min，构成铁路交
通较大事故。
（三）宾西地铁火车剐碰事故

2018 年 1 月 7 日 19 ∶ 57，46715 次货运列车运行至成宾线 26km+145m 的
3 号有人看守道口处，与一辆小轿车发生剐碰，造成轿车内 2 名乘客当场死亡，
4 人受伤。

（四）东北亚火车紧急逼停事故
2018 年 10 月 18 日 18 ∶ 00 时，东北亚铁路密江 32km 处发生了惊险一幕：
一辆铲车因不熟悉路况栽倒在钢轨上，而一列火车马上就要经过事故地点，司机

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