Page 136 - 印象松溪与青黄瓷文化

印象松溪与青黄瓷文化

船应是从福州港出发经前田海域，再经泉州港往东南亚方向去的。
香港是商船临时停泊和货物转运的场所，是中国古代陶瓷外销东南亚等各国的必经
之地。2002—2003 年，香港在九龙。元朗两工地进行考古发掘，“这次发掘出土的古陶
瓷碎片均属过去海水冲刷堆积而来的”，是来自内地多个窑口的外销瓷。其中“同安窑系
刻画花瓷片”共 26 件，多是珠光青瓷。从出土数量和朝代看：九龙工地 1513 件，其中
宋代 1285 件；元朝工地 2438 件，其中宋代 1662 件，宋代瓷片分别占了总数的 84.9%和
68.2%，宋代所占比例均很大。同样的情况在海南岛明代地假遗址中也有发现。
据此有无这种可能，即宋代是中国古代向瓷历史上外销份额最大，赚取“外汇”最
多的朝代；同时还是否可以这么说，即“海上丝绸之路”是以中国为主导，以中国陶瓷
为主角的“海上陶瓷之路”。

（二） 珠光青瓷外销港口

珠光青瓷作为外销产品，窑场在设立之初就充分考虑了运输的条件，所以窑场多在
沿海地带和沿河溪两岸分布，所产瓷器沿江河而下运达港口既便捷又“稳当”。龙泉窑
地处瓯江源头支流，所产瓷器沿溪润流经龙泉溪汇入瓯江，经温州港出海：松溪松溪窑
紧邻松溪河，沿河而下汇入闽江，到达福州港，北上者经明州港市舶登记而出海，南下
者经泉州港市舶登记面出海；南平茶洋窑沿闽江到福州港北上或南下：泉州磁灶窑经沿
晋江而下经海路至泉州港出海；同安窑沿汀溪河而下经海路至泉州港出海等等。可以想
象古代中国东南、南部沿海地带，整个江、河、湖、海，船如梭织，满载瓷器向海岸码
头集中，向外销港口汇集，经过“出关”手续，转载大船。扬帆起航，一片波澜壮阔的
盛大场景，一幅扩大版了的《清明上河图》景象。
陶瓷的外销雷要有组织地进行。市舶司是当时专门管理海上对外贸易的机构，是出
口外销必经也是最后一道关口。市舶司主要职能是征收税款，处置舶货，办理船舶出港

和回港手续以及招徕和保护外商等。市舶司的设立保护了商贸活动，推动了海外贸易的
发展。宋代随着海外贸易的迅猛发展，于北宋开宝四年（971 年），首先在广州设置市舶
司，之后陆续在杭州、明州（浙江宁波）、泉州、密州（山东诸城）、秀州（上海松江）、温
州、江阴军（江苏江阴）设立，包括设立市舶场的澉浦（浙江海盐）共有 9 处。瓷器外销到
宋元时期达到鼎盛，经由上述 9 个沿海港口出发。向北以明州。杭州港为主运销朝鲜、
日本；向南则以泉州，广州港为主。
经中国南海、菲律宾、马来西亚、印尼、越印度洋，抵波斯湾至地中海沿岸等国家
和地区，逐渐形成了海上贸易通道———“海上陶瓷之路”泉州港在南宋末超过广州成为
中国第一大港，对外贸易中心转移至泉州。此时期，福建生产的含珠光青瓷在内的陶瓷

外销大体分为北向和南向两个方向。北向航线有两条：一条是直北线，从泉州，福州港
出发。沿海北上至明州港，一部分继续北上经连云港附近海面渡黄海抵达高丽；另一部
分向东抵达日本。另一条先东后北线，从泉州、福州港出发，先向东经台湾北部，再北
向琉球群岛至日本，此条线路可能从南宋开始直至明代早中期。

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