Page 276 - 土木工程中建筑设计与施工技术

Architectural Design and Construction Technology in Civil Engineering
土木工程中建筑设计与施工技术

开的。在二层以上，为商业功能区和住宅功能区。
2. 做好交通流线组织设计
在城市的规划和设计过程中，并非随随便便就能实现的，而是要根据自己的具体
情况进行合理的规划。从目前的角度来看，大致可以分成两种：一种是立体分层，即

每个层都是相互独立的，但必须对其进行分级。不仅要将地下的东西都考虑进去，还
要把地面上的东西也考虑进去，即在进行设计时，要考虑到各个层次的因素。在不同
层次上，维持独立的建筑，建立有效率的运作体系。第二种是平面化的，每个层次都
要加强沟通，维持连接，加强基础设施，为未来的重叠发展奠定基础，同时也要朝着

立体的方向发展。
（二）具体的设计方法分析
1. 将城市景观设计和车站有机融合

当前，我国在进行交通枢纽设计时，很多地方都会将城市景观和交通枢纽融合在
一起。但是就我国整体的设计效果来看，依然处于空间质量不足的层次。鉴于此，为
了更好地促进城市发展，需要因地制宜，根据城市的实际情况进行科学详细的规划。
例如，我国南方某城市在进行地铁交通设计的过程中，为了实现对其功能的优化，要
求在不影响地铁交通出行效果的同时，对周边的交通系统加以优化。这样既可以缓解

交通高峰期出现的交通压力，同时也可以满足不同类型用户的出行需求。鉴于此，在
进行地铁交通设计时，可以借助人行道、天桥等工具，将周围的 BRT、公交车、客运
站、出租车停靠站有机连接在一起。通过这样的方式，既可以满足人流的分散，同时

也可以缓解交通压力，为城市居民换乘交通工具提供便利。
2. 秉承人性化原则进行设计
在城市轨道交通设计的过程中，要根据区域经济发展和出行率等情况进行合理设
计，在为城市居民提供出行便利的同时，也为城市发展奠定基础。简而言之，即在城

市轨道交通设计的过程中，要秉承人性化原则展开设计。例如，在新建地铁线路的过
程中，需要先进行民意调查，通过调查分析大众的出行需求。除此之外，在对城市轨
道交通设计的过程中，还要做好人性化配套设施的建设工作。如可以增加多个地铁出
口和入口、增加女厕所数量、设置母婴室等方式满足大众的需求。

3. 严格遵守区域的地域特征和文化特征
对建筑师而言，公共空间的设计并非一成不变，而是要考虑到当地的交通、人流
需求，还要对当地的地貌、气候、文化、历史等进行深入的研究。例如，在具体的城
市轨道交通设计规划过程中，要结合自己的城市资源特征，展现不同的人文风貌，并

对周边环境进行分析，进行合理的规划与开发，确保不会破坏生态。同时，要结合本
地的文化，提升设计的艺术氛围，运用特别的手法，把市民对都市的感觉融入进去。

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