Page 22 - 道路桥梁工程施工探究

Exploration of Road and Bridge Engineering Construction
道路桥梁工程施工探究

相等，不能出现厚薄不均的问题。使用沥青材料，需要添加一些成分，无机结合
料也可以作为缓解材料。如果没有设计排水装置，则要求加厚车行道表层，必须
超过沥青面层的厚度和不透水基层的厚度，使车行道表层的水快速流向路肩，避

免大量积水。在填筑基层的过程中，所用的颗粒材料要有良好的透水性，这样水
才能很快渗下来。
（二）道路绿化的设计思路
在设计道路时，我们要保证它们与周围环境具有良好的整体性，因此需要重

视道路绿化设计。设计师要充分了解道路的具体情况，明确其性质，合理选择植
被，保证其良好的生长和科学的密度分布，一方面可以美化道路，也可以获得良
好的绿化效果，使道路交通更加安全。
（三）设计道路纵断面的思路

在道路设计初期，设计人员需要了解道路规划，明确道路的使用功能，并以
此为基础进行设计，确保设计方案满足使用要求。事实上，人们需要了解道路沿
线的变化，而道路纵断面是一个重要的参考元素，因此道路纵断面设计的思路应
该是明确的。从道路纵断面的构成来看，有直线也有曲线，需要按照以下思路进

行设计。一是要掌握相关标准，严格执行规定程序。其次，在设计中要充分考虑
当地的实际应用。面对相对较高的地下水位和复杂的水文环境，路基高度应相应
提高，以缓解积水。再次，为了方便人们的出行，在设计道路经过区域的标高时，
可以采用差异化设计的方法。

第二节 市政道路设计常见问题及设计方法

一、市政道路在设计中存在的问题

（一）设计思路中存在的问题
在传统的市政道路设计中，往往仅将设计重点集中在道路路面结构方面，没
有将市政工程的各个环节包括附属设施以及城市规划整体结合起来。在此类思想

的基础上，道路设计工作所得成果仅能满足城市交通正常情况下的驾驶要求和最
基本的城市交通要求，在脱离规划的基础上很难完全满足城市车流对道路通行能
力以及未来交通发展趋势的要求。而且整体交通体系的重点是道路交叉的合理性
设计，在脱离实际的情况下很难适应长期的道路交通预期。

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