Page 231 - 现代工业绿色技术创新研究

第九章 锂离子电池绿色生产技术及应用

六、化成和特性检查工序

该工序对电池进行充放电，将电池激活，并在电极表面形成 SEI 膜。化成分
一次和二次化成，中间有一个高温加常温的老化过程。SEI 膜主要在老化过程中

形成，对电池的循环性能、贮存寿命、不可逆容量损失和安全性能起着重要的作
用。二次化成后到出货前，需要 7—14d 的陈化时间。
（一）化成工序的电压、内阻及容量检查

1. 控制目的
在一次和二次化成工序中，要对各阶段的电压进行点检和监控，这属于针对
化成设备的管理项目，以防止电池充放电不足或被过充过放，导致电池出现爆裂。
需要检查一次和二次化成后电池的有关电性能，及时排除化成不良品。
2. 控制方法

对一次化成后的电压，二次化成后的电压、内阻和容量进行全数检查；还要
对外观（是否有漏液、膨胀等）进行全数检查。
（二）电压差的控制

1. 控制目的
锂离子电池的最终检查，不应该仅根据规格来判断，尤其是电压。限于目前
的制造技术，尤其是正、负电极的制造技术；尚无法完全杜绝电池内部微短路的
产生。
微短路一般是指电极涂层上脱落的活性物质、电极表面的微小突起、空气中

的粉尘等在隔膜上附着后，当时没有直接贯通隔膜，但潜在的导通部位，随着时
间的增加慢慢地贯穿隔膜，最终导致电池短路。隔膜上的黑色斑点，一般认为是
微短路的原因。正常电池虽然也存在自放电现象，但电压比较稳定，表现为二次

化成后的每月电压降不超过 4~6mV，而存在微短路的电池，电压降超过这个幅度。
组装工序中的耐电压检查，无法从根本上控制微短路，尤其是在化成过程中逐渐
产生的微短路。
2. 控制方法
有两种方式进行电压差的控制。①如果每一只电池在化成结束后到最终出货

前能做到在电压检测时一一对应，就可以在两次电压检测值之间设置一个电压差
来进行管理，但这需要大量的人力物力及专用电池托盘；②针对每个制造批次，

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